Comment importer une Nova en France?

[b Apparemment la nova n'est pas reconnue comme une voiture de production en France: comment en importer une par exemple d'Angleterre?

J'ai contacte la FFVE mais ils font les morts....

pour moi compter sur la FFVE s'est croire au surtout pour une sterling
mais on sait jamais

Pourquoi se faire chier à en importer une alors qu'il y en a régulièrement en vente ci et la ?

j ai toujours une coque a vendre :333:

que se soit des coques ou des sterling le soucis est toujours pour avoir les papiers en regle
bien que beaucoup de sterling roulent de nos jours sous papiers buggy
il y a une quinzaines d'années la tendance etait inversé combien de coque de sterling se sont retrouver sans papier pour faire rouler des buggys
la loi change et cette pratique a bientot fini de vivre car si les papiers ne correspondent pas au données , poids, longeur, nombre de place, facile a verifier au CT l'administration va pas faire de recherche, elle va directement mettre le vehicule en destruction
meme les vehicules en collection qui doivent passer un controle tout les 5 ans se ferons epingler

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:

Pourquoi se faire chier à en importer une alors qu'il y en a régulièrement en vente ci et la ?

Parce que la plupart des Nova française ont une CG de VW coccinelle en France, alors qu'en Angleterre ont en trouve avec des V5 qui ont la marque Nova, donc si elle a +25 ans pas de problème pour la carte grise collection Mamie Nova.
C'est aussi une question de prix et de choix, comme pour les Seven, la Nova est une spécialité locale...

j'avoue avoir plus d'une fois failli en acquérir une au UK...
Je me posai quand même la question pour un véhicule correctement désigné en tant que tel sur le V5,
donc en tant que nova et pas juste une cox donneuse.
Cela serait il plus facile pour l'immatriculation en france ? ou point d'espoir de ce côté là !!

lol
voila qui semble répondre à mes interrogations..
merci

Scobra en a fabriqué une grise décapotable homologuée et qui est en vente ici.

Merci beaucoup pour toutes ces informations, je pense donc pouvoir faire avancer mon projet.

Je reste sans nouvelles de la FFVE, mais apparemment il y a des precedents.

J'ai eu un autre contact qui ma explique qu'il avait importée une Nova d'angleterre et avait du prouver à la FFVE que le vehicule avait été construit depuis plus de 25 ans pour avoir leur attestation de vehicule de collection . ce qui n'a pas été un probleme , puisque il avait la facture d'origine du kit . La theorie de la piste FFVe se confirme donc...

Je pencherai finalement plus pour une importation que le remontage a partir d'une coque seule... Merci quand meme

A moins que je ne trouve une vraie Francaise d'ici-la, plus authentique!