cherche Seven

Bonjour à tous
je suis à la recherche d'une éventuelle seven ou dérivé avec volant à gauche et papiers en règle.
même avec quelques travaux (peinture par exemple ), mais si possible roulante.
j'étudie toutes propositions. (connaissant ce site, elles ne devraient pas tarder )

Merci d'avance
CityHunter

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/caterham-rst-v8/2472.html
Certe, elle est tentante mais .... €€€€€€€€€. A coté, 12 annonces d'occasions plus abordables.

Merci, mais j'ai oublié de dire que je n'ai pas la prétenssion de vouloir une vraie lotus.
Je préfèrerai presque un kit car c'est pour une utilisation assez courante. et je n'ai pas les moyen d'acheter une vraie actuellement

sinon sur ebay il y a une dutton en se moment

gipa39 je crois qu'il veut le volant a gauche

en effet, je veux le volant à gauche avec les pédales aussi si possible .
ce n'est pas que je ne sais pas conduire avec volant à droite, mais... c'est plus pratique pour moi. à titre d'exemple, tout les jours, je badge 4 fois les barrières pour entrer dans mon parking boulot et autant de fois pour chez moi, sans compter les tickets autoroutes......... et comme tout ça c'est du côté gauche de la voiture, c'est une des raisons de ma recherche pour les jours ou je souhaiterai aller au boulot avec.

sinon, en ce qui concerne la ligne des dutton, c'est pour cette raison que je souhaite une ligne se rapprochant de la seven et non de la dutton

Perso, je roule tous les jours en RHD et ça ne me pose pas de problème. Sinon, concernant les Dutton, on en a déjà parlé ici, il y a moyen d'en faire quelque chose de beau... comme ci-dessous...

928 lor a écrit:

gipa39 je crois qu'il veut le volant a gauche

Exact, j'avais zappé l'information.
C'est vrai qu'elles sont plus rares avec la conduite à gauche. Sur les 18 en vente sur "leboncoin", cinq seulement ont la conduite à gauche

http://www.leboncoin.fr/li?ca=10_s&q=seven&c=2&th=1&w=3&o=1

Damien a écrit:

Perso, je roule tous les jours en RHD et ça ne me pose pas de problème. Sinon, concernant les Dutton, on en a déjà parlé ici, il y a moyen d'en faire quelque chose de beau...

certe, c'est plus dans l'esprit, mais je n'aurait pas le temps de refaire une voiture complète comme celle ci, alors je vréfère prendre une caisse qui me plait à peut près au départ

l'histoire du côté pour le volant, est du fait qu'à l'automne dernier, un ami m'a prêté sa triumph Spitfire (1500 Fh) en conduite anglaise, et l'histoire du "tu prends le ticket sur la gauche" m'a assez vite gonflé (le 2eme jour exactement). ce serait pour une utilistaion accasionelle, je ne serait pas très regardant, mais comme j'ai d'autre voitures dans ce cas (pas très pratique car sur ma 4cv par exemple, les vitres ne sont pas descendante, donc encore pire que la conduite à droite dans les passage au badge)

et puis, si j'ai moyen de trouver un volant à gauche, pourquoi me gêner ?

sa doit pas être tros compliquer a passer le volant a gauche , en changent le tableau de bort bien sur

j'y ai pensé, mais ça donne quoi niveau homologation à pas des emmerdes ?
et puis je n'aurais probablement pas le temps de le faire

je dois avouer que j'ai craqué pour une ligne de ce genre , ou la chevron B2 donc j'ai créé un post dans la rubrique lotus seven.

montre moi une personne qui reste insensible a c'est ligne a cet entre d'air forcer , des allure d'hier et d'aujourd'hui l'indémodable , tu et un n°6 en sommeil

Possible que je sois un N°6bis en someil.
il c'est peut être réincarné en moi ,qui sait :2:

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum, que je lis depuis pas mal de temps mais c'est mon premier post (je suis passé par la case présentation avant)

Il se trouve que j'ai une seven à vendre pour cause de projet immobilier, si ça t'intéresse elle est ici Ma seven

C'est une marcadier à moteur 1800 DOHC de chez fiat, elle marche vraiment pas mal et est en super état alors si ça rentre dans ton budget n'hésite pas à me contacter.

Salut, je tiens juste a dire que c'est sympathique ton site pour vendre ta seven!
Excellente idée.

CityHunter a écrit:

je dois avouer que j'ai craqué pour une ligne de ce genre , ou la chevron B2 donc j'ai créé un post dans la rubrique lotus seven.

merci de la proposition, mais pitié , tout mais pas un moteur Fiat. je ne peux plus les voir en photo leurs moteurs.
mauvaises expèrences avec les bagnoles des copains (et Ivéco aussi)

Bonjour,

Je ne sais pas de quels moteurs fiat vous parlez (l'iveco est probablement un diesel) et ce n'est pas parce qu'un constructeur rate un moteur diesel que tous ces moteurs sont nuls....

Je m'étais moi aussi juré de ne jamais reprendre d'italienne après ma Fiat x1/9 car je n'avais eu que des problèmes ...puis un jour je suis tombé sur un spider alfa bien joli qui me faisait de l'oeil et j'ai hésité...En me remémorant les problèmes rencontrés avec la x1/9 j'en suis arrivé à la conclusion que ça ne concernait pas le moteur mais tous les périphériques (coupures d'allumage, problème de phares de ventilo électriques.....) alors j'ai replongé et la pour le coup je n'ai rien à regretter je n'ai que des super souvenirs de mon alfa spider 2 litres... Il se trouve qu'a la même époque j'avais aussi ma BMW 2002 touring et le comparatif moteur est clairement en faveur de l'italienne (je ne parle pas de fiabilité car je n'ai eu aucun soucis ni avec la BM ni avec l'alfa) mais du plaisir des accélération et des montées dan sles tours....

Sur ma seven le circuit électrique n'a rien a voir avec le circuit fiat d'origine et je pense que c'est en grande partie ce qui fait que je n'ai aucun problème et que tout fonctionne a merveille....

c'est vrai que si on exclu les Marcadier à moteur fiat, pour trouver une seven lhd avec une carte grise en règle il reste les martin et leur 1600 avec boite 4 (les martins 2 litres ne sont bien souvent pas homologuées) les marcadier a moteur ford (1600 boite 4 et freins a tambour) et dans un autre budget les westfield, caterham et autres lotus ou seven like made in england mais souvent plus chères ou alors en rhd avec une carte grise collection....

PS pour HISOKA: Merci pour les commentaires sur mon site, il existe depuis que j'ai mon auto (un peu plus de 3 ans) il n'a pas été créé juste pour la vendre mais lorsque je cherchais une seven et que je suis tombé sur la marcadier je n'avais trouvé aucun site qui en parlait (même pas le site du club marcadier a l'époque) alors j'avais créé ce site pour ceux qqui comme moi s'intéressent à ce modèle....

ttom36 a écrit:

Ils font des chouettes truc chez Dax:

nanoseven
je n'ai rien contre ta voiture, mais j'ai des amis qui ont des fiat,collectioneur oblige (coupé, 500, 124, x1/9 et 1500), bon ben j'ai rien contre les Italiens, mais, une tête de soupape par ci, un pied de bielle par là, une pompe à eau, une culasse, problème de pression d'huile........ et je ne parle pas des poignées de portes et des manivelles qui te reste dans les mains quant tu ferme une porte.
alors il parraitrait qu'il serait vernis par les problèmes, mais autant que peut se faire, je vais éviter.
surtout pour ce prix là qui dépasse mon budjet.

Sinon, ça y est, ma belle est partie chez mon carrossier. ça va me laisser un peut de temps pour trouver autre chose à faire

http://alpinerenault.free.fr/outils/forum/viewtopic.php?t=14331
je vois le bout du tunnel, et surtout le fond du garage

up

j'ai eut 2 contact téléphonique (personnes qui m'ont appelées sachant que je cherchait une réplique de seven). en gratant un peut, les répliques sont annoncées 2000€ environ de plus au téléphone que sur les annonces...

A quoi c'est due ????

Gagat a écrit:

ttom36 a écrit:

Ils font des chouettes truc chez Dax:

Ne me fais plus jamais ça......................tu viens de me mettre une gifle.....

un truc qui serait marant à faire, c'est un avant de seven avec un arrière se raprochant stylistiquement de la cobra. ça devrait êtrechouette avec un coffre fermé

bon, du nouveau
j'ai appelé un mec qui a une réplique de seven non homologué route plus chère qu'une vraie.
et il a essayé de m'expliquer qu'il vaut mieux une réplique qu'une vraie homologuée .

Bon, j'ai un budjet d'environ 10K€, je ne pense pas que ce soit décnnat au premier abord....
après, c'est toujours pareil, selon l'état.

Bon, j'envisage l'ypothèse sèrieuse d'aller voir Scobra en vu d'un kit (seven ou autre).
si si. j'avais noter ses tarifs qui me convenait, mais j'ai paumé le papier, je ne sais plus ou je l'ai mis
va juste falloir que je trouve un peut de temps et en profiter pour voir la cobra a Bounty.