BIO-CARBURANTS SECONDE GENERATION

Dans le cadre de sa politique visant à réduire les émissions des gaz à effet de serre, l’Union européenne prévoit une augmentation de la proportion de biocarburants pour atteindre 5,75% d’ici 2010. En Allemagne, le gouvernement fédéral a, quant à lui, l’ambition d'atteindre d'ici 2020 une part significativement plus élevée de carburants issus de ressources renouvelables. Les biocarburants de seconde génération, par l’utilisation qu’ils font de la partie non comestible de la plante, contribueront plus particulièrement à cet objectif ambitieux.

Dans ce contexte, Lurgi, filiale à 100 % du groupe Air Liquide, va construire une unité de biocarburants de seconde génération sur le site du Forschungszentrum Karlsruhe, en Allemagne. Ce projet est réalisé en collaboration avec le Karlsruhe Institute for Technology (KIT). Cette unité pilote démontrera la faisabilité des trois étapes du procédé bioliq. La première partie de cette unité pilote ayant été achevée avec succès en 2007, le projet entame à présent sa deuxième phase.

Au cours de cette deuxième phase, le bioliqSynCrude produit à partir de paille lors de la première étape est transformé en gaz de synthèse. Le projet comprend l’ingénierie, la construction, l’approvisionnement, l’installation et la mise en service pour l’automne 2011 par Lurgi de l’unité de gazéification. Cette unité est financée en partie par le Ministère fédéral allemand de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Protection des consommateurs dans le cadre du programme en faveur des ressources biologiques renouvelables.