Seven et moteur Volvo

une idée farfelu
les blocs volvo des series 700 / 900 sont concu comme les sierra
moteur en long + boite et pont arriére rigide ou cardan

y a t'il eu de tel montage
le bloc volvo est tres costaud



par contre pour les 16s (b204 b234) l'arbre d'equilibrage cause un appendice sur l'avant du bloc)
on peut sortir + de 250cv fiable sur ces blocs

et un b234 atmo fait 150cv d'origine



sur les 16s le turbo est en bas, peu encombrant
et le plus abouti des b204turbo sortait 200cv en 1989 avec 290Nm

https://www.youtube.com/watch?v=Cc5XpsnzJqs

Bonsoir, sans doute que les moteurs de Volvo sont un très bon choix quant au compromis fiabilité/puissance mais... pas sûr qu'ils courent les rues, ou plutôt les casses, par chez nous...

Les amateurs de Seven qui achètent un kit ou se la fabriquent eux-même n'ont que rarement les moyens d'acheter une mécanique neuve

Je crois que le Sierra, ou plutôt le "Pinto", hormis sa rusticité et sa fiabilité reconnues, est encore celui qu'on déniche le plus facilement, en tout cas vers chez moi, car il semble que les casses de certaines régions soient moins riches en mécaniques Ford que celles que je fréquente

alex-twuh a écrit:

Bonsoir, sans doute que les moteurs de Volvo sont un très bon choix quant au compromis fiabilité/puissance mais... pas sûr qu'ils courent les rues, ou plutôt les casses, par chez nous...

Les amateurs de Seven qui achètent un kit ou se la fabriquent eux-même n'ont que rarement les moyens d'acheter une mécanique neuve

Je crois que le Sierra, ou plutôt le "Pinto", hormis sa rusticité et sa fiabilité reconnues, est encore celui qu'on déniche le plus facilement, en tout cas vers chez moi, car il semble que les casses de certaines régions soient moins riches en mécaniques Ford que celles que je fréquente

+1

on trouve des 764 complete roulante a moins de 500€
mais c'est un autre debat

et il est aussi facile de trouver une sierra en suede que de trouver une volvo en angleterre