chassis

peux t on utilisé une chassis avec train av macpherson
la coque s adapte t elle dessus ?
parce que j en ai trouve une dans les 400 euros avec cg
ou alors obligation d utiliser un chassis avec train av puma

Bah....déjà....pour quoi faire??? Je suppose que tu veux faire un buggy ou une 356...???!! dans ce cas, il vaut mieux partir d'un chassis de 12 ou 1300 avec train à pivots ou rotules....sachant que l'idéal est de faire un mix des 2: avant de 1200 et arrière de 1302 (ou 1303)...dans ton cas, ça peut-être intéressant, sachant quand même que dans tous les cas, ta carte grise n'a pas grosse valeur si c'est celle d'une berline 1303....elle n'a pas de mention "modifié" donc, ton buggy ou ta 356 ne serait pas plus homologué....
En tous cas, rare sont les kits faits pour la suspension Mc Pherson, même si certains ont à priori certaines adaptations.....

pas bon, il faut faire lourd pour adapter.
Si tu veux faire bien, construit toi un train avant triangulé léger et performant. Tu peux même utiliser les portes roues d'une 1200

c est pour une 356
jeudi apes midi je vais passé chez wpk et
vw re'part ils ont des coque de 356 et surement un chassis
comme ca je pourrais voir !!!!

bah....c'est tout vu....il te faut un chassis de 1200 raccourci....point!! Maintenant, pour l'hologation, une CG de 1303 c'est comme si tu n'avais pas de CG ou presque..... Mais bon, tu verras bien ce que te diront...les pros!!

salut
si ton chassis est vraiment une bonne affaire tu peut changer le nez pour un 1200
l ideal est un chassis d automatique car deja des cardans et normalement des disques devant
c est pas facile a trouver mais bon courage

salut,
ne fais pas de mix entre une 1303 et une 1200, il est bien plus simple d'adapter un train ar de 1303 sur un chassis de 1200, avec la boite qui va avec bien sur

Si tu cherche un chassis, je peux t'en faire un à la demande......
Je te laisse mes coordonnées en MP...
@ plus.

Yan

moi je suis plus pou le chassis de 1302 avec avant de 1200
car j'ai essaye la methode inverse et c'est bien galere car il faut faire un marbre pour tomber pile avec les 2 bras arriere

il faut pas de marbre, si tu as encore les super vw mag regarde les premiers n°, il y'a une description précise.
Il y'a aussi des montages avec des bras de 944.

Salut Marco
Je me suis retrouver dans la même situation que toi! regarde la solution que j'ai adopter. Bon effectivement c'est pas aussi bien que une 1302 automatique ou une 1200 racourci, mais si ça peut te dépanner et le cout est peu honéreux!
https://kitcar.1fr1.net/viewtopic.forum?t=69