un lien qui va bien pour les mordus de 550 !

pour ceux qui ont ce genre de bolie et qui veulent voir quelques détails, c'est là
http://users.tellurian.net/robert/spyder/index.htm

rapido

La pas mal... Il y a de quoi voir !!!

Salut Rapido,

Je connaissais, mais je remarque qu'il y a pas mal de nouvelle photos !!!!! ou alors c'est que je les avais pas remarqué à l'époque. j'adore surtout les photos d'époque en N& B , où tu peux retrouver les ambiance course et paddock .....
Quand tu vois que le mécanos tombait carrément le 4 arbres à cames sur le macadam et qu'en plus il le couchait carrément sur un coté pour le bricoler !!!!! c'etait vraiment une autre époque ............ aujourd'hui on a remplacer le tournevis crusiforme et la clef de 13 par un ordinateur avec connection USB !!!!!!
A+

Il fallait sortir (et il faut toujours d'ailleurs) sortir le moteur pour changer les bougies sur le moteur de la 550 (projet 547).

Bien joué, nous avions déja vue la page, mais elle à était remise à jours de nouveaux détails intéressant sans parler des photos anciennes.... chapeau bas

Très sympa, c'est vraiment une voiture particulière tant par le chassis que par son architecture en général, bon courage à tout ceux qui assemblent ce bolide.