type chassis et carte grise pour une 356

bonjour à tous,
alors voila si on peut m'expliquer ?
quel type de chassis est preferable et surtout la carte grise
pour la réalisation d'une 356,pour pouvoir ensuite homologuer le vehicule,
et comment fait on pour rouler en regle ,les restrictions etc....
et ou homologuer!!

merci de vos infos et à bientôt.

Bienvenue...

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Bah....disons que si tu récupère un chassis de buggy du début des 70's , si tu as un type MOD et carrosserie CAB sur la carte grise, tu n'as même plus besoin de passer aux mines puisque ton chassis est déjà homologué comme ayant été modifié..... après, c'est juste une question de carrosserie.....c'est le même problème pour tous ceux qui se font un Meyer Manx.....
Pour un speedster, le top est de trouver un buggy APAL, avec son chassis et ses plaques constructeur....Apal ayant aussi fabriqué à l'époque des répliques de 356....

trolls a écrit:

Bah....disons que si tu récupère un chassis de buggy du début des 70's , si tu as un type MOD et carrosserie CAB sur la carte grise, tu n'as même plus besoin de passer aux mines puisque ton chassis est déjà homologué comme ayant été modifié..... après, c'est juste une question de carrosserie.....c'est le même problème pour tous ceux qui se font un Meyer Manx.....
Pour un speedster, le top est de trouver un buggy APAL, avec son chassis et ses plaques constructeur....Apal ayant aussi fabriqué à l'époque des répliques de 356....

Il n'est pas noté sur la plaque de chassis si c'est un buggy?

ok et avec une carte grise et un chassis de cox cab par exemple?!

mitch a écrit:

ok et avec une carte grise et un chassis de cox cab par exemple?!

Oui, avec une cg de cab ça marche c'est écrit. Mais bon le flic qui t'arrète voit bien que c'est pas une Cox Cab...Une CG mod ou Bug Apal c'est plus mieux!

gaby993 a écrit:

mitch a écrit:

ok et avec une carte grise et un chassis de cox cab par exemple?!

Oui, avec une cg de cab ça marche c'est écrit. Mais bon le flic qui t'arrète voit bien que c'est pas une Cox Cab...Une CG mod ou Bug Apal c'est plus mieux!

Non, non et non!!!!!!! Une CG de cox cab n'a rien à voir: le chassis n'est pas du tout modifié.....il te faut la mention "Typ MOD" absolument, justifiant un minimum que la voiture correspondante (ou du moins le chassis avec une autre coque) a été réceptionné aux mines pour homologuer sa modification et son "rétrécissement"..... Seul un buggy peut avoir à la fois la mention "typ MOD" et "carrosserie CAB"....

trolls a écrit:

gaby993 a écrit:

mitch a écrit:

ok et avec une carte grise et un chassis de cox cab par exemple?!

Oui, avec une cg de cab ça marche c'est écrit. Mais bon le flic qui t'arrète voit bien que c'est pas une Cox Cab...Une CG mod ou Bug Apal c'est plus mieux!

Non, non et non!!!!!!! Une CG de cox cab n'a rien à voir: le chassis n'est pas du tout modifié.....il te faut la mention "Typ MOD" absolument, justifiant un minimum que la voiture correspondante (ou du moins le chassis avec une autre coque) a été réceptionné aux mines pour homologuer sa modification et son "rétrécissement"..... Seul un buggy peut avoir à la fois la mention "typ MOD" et "carrosserie CAB"....

Ce qu'il y a de bien avec 'administration c'est que c'est simple. C'est bon pour moi, j'ai compris l'explication!

oui opk mais bon c'est tres dur de trouver un buggy avec une carte grise mod !!
sinon on a une chance de homologuer la voiture avec un chassis cox ?

mitch a écrit:

oui opk mais bon c'est tres dur de trouver un buggy avec une carte grise mod !!
sinon on a une chance de homologuer la voiture avec un chassis cox ?

Bah.....par exemple aux mines de Nantes....je te répondrai.....aucune chance!!!
Pour les buggies, normalement, ils devraient tous être en CG MOD, sinon, ce n'est même pas la peine d'en acheter un.....et ça se trouve, mais il ne faut pas nécessairement les chercher dans les magazines vw.....où les prix ont flambé.... Pour ma part, je garde espoir!!

alors mitch tu atend que j ai terminer la mienne pour savoir si tu te lance
moi pour la cg tu as vu ce que j ai fait je crois que c est le seul moyen
je vous met une petite photo si j y arrive
phill 356 la reconnaitra
<a href="http://img450.imageshack.us/my.php?image=m4110261xz9.jpg" target="_blank"><img src="https://2img.net/r/ihimizer/img450/2145/m4110261xz9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>[/img]

bon desolé ca fait longtemp que j ai pas mis les photos
ca devrait aller mieux maintenant
et merci a phill 356
[/img]

C'est un kit Chesil non??!

Elle ressemble à une Chesil avec cette découpe sous le tableau de bord, qui ne sert pas à grand chose ne fait ....

356Speed64 a écrit:

Elle ressemble à une Chesil avec cette découpe sous le tableau de bord, qui ne sert pas à grand chose ne fait ....

oui, avec aussi l'ouverture arrière et les proportions de l'avant, ça en a tout l'air.... ....alors.... Chesil or not???

et non les gars
APAL tout plein

Portant les clignos ne sont pas moullés

356Speed64 a écrit:

Portant les clignos ne sont pas moullés

pareil que mon pôte!!! à moins que tu ne sois l'auteur des modifs??!!

non c est de l apal
en option on pouvait avoir le kit lisse pour les feux en amande ou le feux rond style caravane