Brice et son speedster

Salut moi c'est Brice je suis sur ce forum, parce que je suis passionné par le kit car. Ce qui est interessant à mes yeux, c'est de trouver des solutions techniques et au final de rouler dans une voiture qui me rend fière!!!
Ma "bête" c'est 356 réplica produite par cmc " Classic Motor Carriage" de Miami en Floride.Ils produirent pour la première fois une version sport du speedster en 1981 afin de satisfaire les amateurs de grosse cylindrée, IL la batisère "speedster C". Lamienne sortit en 1991, sans doute un des derniers models puisque la société à été liquidé en 1994


si ça vous tente je vous raconte au fur et mesure son histoire!!![/img]

Bienvenu à toi Brice
L'arrivé d'un nouveau membre est toujours un plaisir!

Brice a écrit:

si ça vous tente je vous raconte au fur et mesure son histoire!!![/img]

Evidement que ça nous tente, ce forum est là pour ça!

Bienvenu!! La photo m'a l'air celle de l'article de Nitro de 80 et quelques sur les répliques 356...non??!

C'est tout a fait exact et visiblement cet article à marquer les esprit, puisque j'ai contactez "nitro" l'année dernière pour retrouver le numéro (87 du mois de juillet) et il ce sont tout de suite souvenu et il m'ont dit où le touver!!!
http://membres.multimania.fr/speedstr/
voici mon sit que j'ai dévelopé pour ma voiture

C'est marrant, j'avais aussi le poster dans ma chambre.....et y'a aussi une coque en plastic d'arrivée dans le garage..... ...mais en ailes d'origine pour moi. Il me semble que l'appellation speedster C correspondait à "California", pour expliquer les ailes larges...

il me semble que j'ai déja vu des photos de ton projet! inspiration nostalgia sans par brise, n'est ce pas?

tiens donc......ouais, c'est quasiment ça....je laisse juste un petit saute vent comme sur le 550....d'ailleurs je me demande bien si celui du 550 va sur la 356??! ....droppage, pas de pare-choc, tonneau cover arrière rigide avec appui-tête et éventuellement tonneau cover aussi sur la partie passager, pare-brise assymétrique....bref le look de la vraie modifiée par Partsobsolete aux US....sauf qu'à cela, j'ajoute ma touche: peinture complète (coloris moins classique mais d'époque) reponcée totalement et polishage pour obtenir un look patiné d'une caisse de course étant resté sous une bache pendant une trentaine d'années.....

Salut,

C'est tout de même superbe ces 356... (réplique ou original)
Quand je pense qu'on en fabriquait près de chez moi, chez APAL... snif!

Beaucoup de plaisir...

Ma coque a été fabriquée chez Composites Evolutions à Ares (33)....c'est au départ une réplique faite chez Reutter dans les 70's...la différence avec une Apal ou une PGO, c'est la face avant, qui n'a pas été "réhaussée" par rapport à l'original....en gros, l'avant PGO/Apal fait 5 cms de plus en hauteur par rapport à la vraie 356...ça se voit un peu quand on compare les espaces entre le phare et le cligno ...en revanche, comme la face avant est plus fine, il faut retourner le réservoir de cox...

Tiens je ne savais pas le coup des différences des faces avant
Mon Kit est un Chésil c'est valable pour lui aussi

Poste nous une vue de la face avant et je te dirai ça!! Mais, c'est assez facile à voir, il faut juste comparer avec les photos d'un vrai speedster et tu verras, c'est très net....si tu as aussi une photo d'un PGO ça te donneras une base de comparaison....

Et voilà......mon kit Chésil et un Pgo, si le propriétaire se reconnait?
Votre avis??

Je viens de vérifier dans le bouquins c'est vrai, bah merde alors
ça vient d'où ???? Deg!!
Elle se fait encore ta coque ????

Ouais...apparement, Chesil, Apal et Pgo sont du même moule!! Celà a été fait comme ça au départ pour ne pas avoir de problème avec le réservoir de cox...car la carrosserie étant plus basse que celle de cox, le fond du réservoir vient taper dans les bielletes de direction....solution avec ma version, modifier et retourner le réservoir....ce qui ne me dérange pas vu que j'aurai un remplissage au milieu du capot!!
Pour ma version, c'est chez Composites Evolutions à Ares (33) que je l'ai trouvée!!
Par contre, si tu as pris ton kit avec les ouvrants fixés...un petite photo des charnières de portes m'intéresserait!!

Je te ferai une Photo des charnières si tu veux, et ta coque elle se fait encore??

356Speed64 a écrit:

Je te ferai une Photo des charnières si tu veux, et ta coque elle se fait encore??

Ouiiiiiiiii...;je t'ai dit chez Composites Evolutions!! .... monsieur Régnier faisait avant les premiers kits Manx....qualité du poly impeccable....dans les 30 ans d'expérience....

Mp

Bonjour à tous

Il y a bien longtemps que je n'étais plus venu ici pour poster un message.

Mon speedster est terminé depuis quelques temps.
J'en profite bien.

À bientôt peut-être sur les routes salutations aux anciens du forum que je n'ai pas vu depuis des années.