550 sur Ebay motors

1955 550 Replica
Item number: 360069764168







http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks___PORSCHE-550-SPYDER-REPRODUCTION-KIT-CAR-JAMES-DEAN_W0QQitemZ360069764168QQddnZCarsQ20Q26Q20TrucksQQddiZ2282QQcmdZViewItem?hash=item360069764168&_trksid=p3756.m14.l1318#ebayphotohosting

Bonjour à tous,

Je ne me suis pas encore présenté, mais je vais le faire bientôt, promis.
Rapidement, je suis étudiant en mécanique et je m'intéresse de près à la fabrication des chassis tubulaires.
J'aurai aimé savoir si vous connaissiez l'entreprise qui a fabriqué le chassis de cet voiture ?

Bonne soirée,
Merci

Soit disant mieux qu'un Beck ......celà n'a pas l'air mal en effet....

Pifpaf a écrit:

Bonjour à tous,

Je ne me suis pas encore présenté, mais je vais le faire bientôt, promis.
Rapidement, je suis étudiant en mécanique et je m'intéresse de près à la fabrication des chassis tubulaires.
J'aurai aimé savoir si vous connaissiez l'entreprise qui a fabriqué le chassis de cet voiture ?

Bonne soirée,
Merci

C'est la societé JVA qui construit ces répliques de Spyder en Argentine.
Le châssis est top, l'esthétique beaucoup moins à cause de ce vilain capot arrière...mais le prix est canon.
http://www.autosjva.com.ar/

Pifpaf a écrit:

Bonjour à tous,

Je ne me suis pas encore présenté, mais je vais le faire bientôt, promis.
Rapidement, je suis étudiant en mécanique et je m'intéresse de près à la fabrication des chassis tubulaires.J'aurai aimé savoir si vous connaissiez l'entreprise qui a fabriqué le chassis de cet voiture ?

Bonne soirée,
Merci

et

procure toi "construire une monoplace" aux editions du palmiers.



a bientot.

Bonjour !
Merci à tous pour vos réponses !
Oui, effectivement, j'ai contacté le vendeur sur Ebay qui m'a confirmé qu'il s'agissait bien d'un chassis de http://www.autosjva.com.ar/
Mais d'après lui, la société fermerait ses portes...
A suivre

Pifpaf a écrit:

Bonjour !
Merci à tous pour vos réponses !
Oui, effectivement, j'ai contacté le vendeur sur Ebay qui m'a confirmé qu'il s'agissait bien d'un chassis de http://www.autosjva.com.ar/
Mais d'après lui, la société fermerait ses portes...
A suivre

C'est bien dommage ça, s'il avait utilisé des coques proche de l'origine comme une Chamonix/Beck, il aurait marché ce Spyder, leur châssis est bien étudié avec des moteurs VAG de 120 CV, une vraie petite bombe pour moins 25000$ clé en main.

Enfin, à ce niveau là, c'est encore un kit et non un turnkey !

Certes, le chassis est beaucoup plus rigide en vu de l'utilisation de moteur à eau plus puissant, mais avec l'un comme l'autre, on s'éloigne du modèle original. Certains diront que cela reste une réplique, mais pour avoir vu et essayer les 2, entre un Beck et un JVA, y'a pas photo !!!
Si quelqu'un qui recherche un modèle hybride pour faire uniquement de la piste, pourquoi pas !?!

Attention : il faut distinguer le fabricant de la coque CHAMONIX (Brésil) du constructeur BECK (US) !!!

Renaud550 a écrit:

Attention : il faut distinguer le fabricant de la coque CHAMONIX (Brésil) du constructeur BECK (US) !!!

Les coques de Beck sont réalisées par Chamonix Cars au Brésil depuis 1987...

EDIT: ok je comprends ce que tu veux dire.
A+

Cette page peut être utile pour ses étudiants

http://www.the3dstudio.com/product_details.aspx?id_product=51094

A bientot

GVS

viollier a écrit:

Cette page peut être utile pour ses étudiants

http://www.the3dstudio.com/product_details.aspx?id_product=51094

A bientot

GVS

mouais..... c'est bien la 3D, mais il faudrait quand même que les gens se documentent un peu et aient un minimum de sens de l'observation.....parce que, forcément, avec des études pareilles, ça risque de donner des répliques plus qu'approximatives: les formes ne sont pas restectées , et je ne parle même pas de ce pare-brise plus digne d'une chevrolet BelAir que d'une 550.....
Ah au fait viollier, bonjour, au cas où tu l'aurais loupé, la rubrique "présentation" est tout en haut.....