Des rêves des rêves toujours des rêves, un jour peut-être ??

Bijour vous,

Je suis pour l'instant encore étudiant, parfois j'ai l'impression que je le serais à vie mais bon.

J'ai 22 ans et toute mes dents, et je roule avec ......... une citroën, pouaaaaa c'est quoi cette réplique ?? Je connais pas ??

C'est donc une Saxo VTS 1.6 100cv, ba oui faut bien commencé par quelquehcose un jour.

C'est à vrai dire la seule Citroën qui me fait vibrer et me donne à chaque fois autant de plaisir à la conduire (si le pétrole était pas aussi cher, je ferais autant d'heure de conduite que de pc, c'est peu dire).

Pour toutes le modifs faites dessus, je vais plutôt mettre le lien du forum sur lequel je suis depuis Novembre 2007.

http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=16038

En résumé, un collecteur Inox Raceland 4/2/1, une ligne de Saxo 16V avec le cata horizontal, un silencieux Devil 102 mm, et des courbes toutes mignonnes dispo page 26, pour 114,67 cv et 15,86 de couple pour mon 8S.

Voilà donc un petit bolide pour de grand plaisir, mais l'envie d'avoir quelquechose de différent est, et restera en moi.

Donc je suis venu ici pour mon projet, qui ne fera peut-être, voir sûrement pas, je ne sais pas encore.

C'est une 2cv avec moteur de moto, dans un premier temps je voulais voir de mettre un moteur de R6 dedans voir de Bandit, mais le capot semble trop bas, donc moteur de Bmw obligé, ou tout autre moteur à plat.

J'ai donc créée un topic dans " les inclassables " pour faire une collecte d'info, en sachant que si ça se fait ça sera pas avant 5 ans au moins.

Mais j'avoue que d'avoir entre 80 et 150cv sur 2cv ça me brancherait énorément, non pas pour faire des runs (sauvage c'est possible, histoire d'en faire halluciner plus d'un), mais pour avoir un engin à plaisir sans forcément faire du 300 km/h.

Il est possible que ma participation soit faible, vu que je passe énormément de temps sur mon forum de Saxo VTS, mais à l'occasion je viendais voir ce jolie monde de rêve présent ici.

Et qui sait un jour avoir une Cobra à la maison, même si je penche plus pour une Camaro SS de 1968 ou 1969.

et

a bientot et bonne route.

un fou de plus

Bienvenue

Salut, et bienvenu!
J'ai eu moi aussi une Sax 16V bleue...magnifique! Une petite bonbinette!
Je l'avais achetée avec un choc avant et un moteur tournant sur trois pattes...mais après une grosse révision c'était du bonheur!

Une tite photo pour illustrer...

t'inquiete tout arrive

s'est ce qui s'appel avoir deux poubelles dans sa cour (en plus des voitures)

gaby993 a écrit:

Une tite photo pour illustrer...

J'adore ce Bleu GP, en plus avec option Jante 15" (Indianapolis) et chassis rabaissé si je ne m'abuseee pas.

For me ça sera du 16", histoire de ne pas faire comme tout le monde encore une fois, les Ouragans, celle de 206 CC, ou 206 S16 phase ou autre en option.

La 16 me brancherait pas mal plus tard, mas si je fais une légére prépa culasse, avec AAC et reprog, sur le forum un gars arrive à 137cv en partant d'une 100cv, donc plus beson de la 16S sauf pour arriver à 150 voir 160 cv, mais bon.

Quelle Saxo n'a pas eu une pigne ??

La mienne a une tout le côté droit de changer, aile arrière comprise. Longeron refait mais pas top, donc l'anneau de remorquage n'est pas mettable à l'avant.

Plus le plomb que je lui ai mise en Avril, une optique, une aile à redresser, un cpot Hs pour une légére bosse et une traverse supérieure tout ça dans le coffre d'une mondéo, heureusement le pc a rien eu, j'étais en - 60 mm à moment là oufff pour une fois.


La le chassis c'est 4 B8 et ressort - 45 mm Eibach, c'est impecc, sau sur route un peu défoncée.

bonjour !!!!!!!!!!