PHOTOS MONTMARAULT 2008

Voici pour les absents quelques images de ce week-end
trés sympa , l'occasion de metre un visage sur de nombreux
pseudo et d'avoir en direct des contact des plus conviviaux ;
La balade du samedi nous a conduit ( aprés une pause café trés agreable !!)
a la visite d'une cave régionale qui nous a permis de faire le plein ( satané coffre
trop petit pour un carton de six !!! )
nous avons aprés l'apero du soir tous eu le plaisir d'aprécier la cuisine de "boby"
bref , ca valais bien le détour !!!

Je sais que les absents ont toujours tort mais je suis prenneur du maximum de photos

en voila encore!!!!

tu nous met les meme pour meubler???

les poses ravitaillement

oups y a des doublons ?
a virer svp les modo
celle la elle est unique !!

clic sur editer en haut a droit et tu rectifis et envois une nouvelle fois

Super
Merci pour les photos

merci
petit lot special Nanard's car

ca ete pris avant qu'il fasse la vidange ?? :22:

yannat a écrit:

Ca c'est le genre de détail que j'adore

:44:

en ai pris bonne note pour en faire de meme

et tout est à l'avenant sur ce merveileux "jouet" :22:

Y'avait pas que ça quand même!?

c'est qui le constrcucteur? je veux toutes les infos

D'abord, quelques photos des membres du Club de Montmarault:
Le coin des MG:



Des Facel-Vega superbes: la Facelia (à gauche) est animée par un moteur double arbres de 1850cc
Quizz: devinez le fabricant de ce moteur?

gaby993 a écrit:

Y'avait pas que ça quand même!?

Mon petit lapin au lieu de pleurer, il fallait venir.

Il me semble que c'est volvo mais de mémoire, s'était un 4 cylindres de 1780cc non??!!

XDG a écrit:

Il me semble que c'est volvo mais de mémoire, s'était un 4 cylindres de 1780cc non??!!

Tu brûles XDG, le Volvo était effectivement monté sur la Facel III (à droite) mais la question porte sur la Facelia

le double arbre est d'origine Facel
mais vu son manque de fiabilité les Facellia furent par la suite équipées de moteur Volvo
et aussi quelques unes de moteurs Austin Healey 3000 6cylindres

La suite des kit cars et répliques:
La superbe Porsche de Daniel aux bons soins de Freddy



La même de profil



Toujours la même (en blanc à gauche) en version "case départ". A droite une version originale du nouveau chassis 427



La Scobra 427



Un nouveau membre était venu avec cette superbe super seven



Patrick (un ami de Daniel) avait eu la bonne idée de venir nous voir avec des crottins de Chavignol et des bouteilles de Sancerre "assez convenables"



Annie et Magalie ont également apprécié



La Corvette de Magalie



Autophil avait fait le déplacement avec la Sterling (sa GT40 était récalcitrante :6: )



Bobby (président du club Les Copains à Bord) se familiarise avec la conduite du Daytona.

Bonsoir à tous,

juste un petit mot pour remercier tous les organisateurs de cette sympathique manifestation. De plus, beaucoup de rencontres très sympa, Autophil et oui nous sommes de la même région (environ 70 kilomètres) mais nous n'avons jamais réussit à nous rencontrer, c'est chose faite à..........Montmarault!
Labuse que j'ai pu saluer quelqu'un de très sympathique, Wolf 67 un passionné de plus, d'autres du forum dont je n'ai plus les noms, Gaga-te oui il faut prononcer le T donc je préviens, l'administrateur du site. Nanard289, Daniel m'avait dit:" c'est quelqu'un de très sympa" et bien je confirme un personnage très très sympa et propriétaire d'une magnifique Daytona qui est l' exemple même de ce que doit être la mécanique d'une voiture de ce type.
Cette année malheureusement, je n'avais rien avec moi, (niveau voiture!!!) par contre l'année prochaine, j'espère venir avec la GT40 que je vais construire pour François (qui était présent lui aussi à Montmarault mais qui faisait autant de bruit que moi!!), sa voiture devait être commencée en juin pour le chassis mais les pièces n'arrivent pas, la plupart des pièces, accessoires, etc...viennent des US.........
Un grand merci à tous, Freddy

teufteuf a écrit:

le double arbre est d'origine Facel
mais vu son manque de fiabilité les Facellia furent par la suite équipées de moteur Volvo
et aussi quelques unes de moteurs Austin Healey 3000 6cylindres

Facel avait inscrit son nom sur les couvercles d'arbre à came mais la fabrication des moteurs était réalisée par .... Pont à Mousson

superproto a écrit:

Gaga-te oui il faut prononcer le T donc je préviens, l'administrateur du site.

Merci Freddy et à bientôt

heureux de t'avoir rencontre aussi s'est quand meme mieux de mettre des tetes sur les pseudos et rien de tel que montmarault ,bon on ne peu pas accorder autant de temps qu'on voudrais a tout le monde mais s'est le troisieme et toujours autant de sympatie avec cet esprit de fou qui nous rassemble, meme avec des voitures qui ne sont qu'a l'etape de naissance
des fous, je vous dit, pour ceux qui ne sont pas venus vous avez bien fait ca pourrait devenir contagieux :22:
moi s'est trop tard j'i retournerais

c'est des malades.................euh j'suis pas frais !!!!!!!et c est popur cela que j y retournerai l année prochaîne!!!!!!!!!!!
au plaisir de rencontrer encore plus de monde ,et cette fois je resterai plus longtemps
vvvvvvvvrrrrrrroooooooooooaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrr

goudurix a écrit:

c'est qui le constrcucteur? je veux toutes les infos

C'est moi.

Frantz

Après l'extérieur, voici l'intérieur:














au passage je ne sais pas comment fait Labuse pour rentrer dans le siège de sa Sterling :333: