bonjour d'un breton

Salut!

je me presente, Nico, 25 ans, dans les travaux publics, passionné (et le terme est faible) par tout ce qui est avec des roues et un moteur et surtout créé pour donner des sensations au detriment de l'esprit pratique :6:
j'ai commencé a 18 ans avec une mazda miata mk1 (plus de 300000km a ce jour....), j'ai eu aussi une martin trop belle, un amour revendu a contre coeur , qques motos, puis un camaro (en v8 bien sur) revendu le mois dernier et hop direction l'angleterre d'ou j'ai ramenné une superbe seven like a un prix..... je suis content

qques photos?

Salut et

Elle est en immat UK ta Seven ?

oui pour l'instant car je viens de la rammener, mais la cgc devrait etre simple a obtenir :1: enfin j'espere

goudurix a écrit:

oui pour l'instant car je viens de la rammener, mais la cgc devrait etre simple a obtenir :1: enfin j'espere

Faut que tu nous tiennes au courant de tout ca.
C'est un sujet qui passionnera bcp de monde ici !

belle auto !! et

degemer mat !

merci

je vais dire pourquoi je suis fier de cette seven: elle est rudement belle, elle est motorisée par un 2.0l fiat 130cv, elle tourne comme une horloge suisse (et j'en ai fait des bornes) demarre parfaitement a froid comme a chaud, tient un ralenti parfaitement stable a froid comme a chaud, dans les bouchons... elle a des montées en regimes excellentes, a partir de 2500trm ça pousse encore plus fort et le bruit devient aigu metallique c'est fantastique

la voiture+ les billets de ferry (moi + mon epouse qui ne voulait surtout pas rater ça)+ la location du plateau+ l'attelage que j'ai acheté pour monter sur ma volvo+ les faux frais.... enfin bref, cette voiture m'a couté en tout et pour tout 4900 euros et la CGC? bah elle a des papiers en bonne et due forme pas de Q plate, un V5 au nom de la voiture (pas la voiture donneuse) et est de 1979..... j'avais contacté la ffve avant, ça devrait etre bon

Bienvenue et bonne chance pour la CGC...Tiens nous au courant

bonjour
je la trouve superbe
bravo pour cette trouvaille vraiment pas chere
tiens nous au courant pour les papiers ca m interresse bcp car je commence a me renseigner pour ces voitures
encore une fois je la trouve superbe

bonjour goudurix !!!!!!!!!!!!!!!!!

Effectivement, tout semble être parfait, elle devrait passer l'étape FFVE sans souci.

pour la ffve, j'attends, j'ai toujours pas reçu mon V5 définitif, je n'ai que la partie découpée le jour de la vente

sinon, photo de ma premiere modif: le pare brise en noir



avec en conducteur (.....) ma plus grosse fierté, mon amour, tout ce qui compte: petit Tom, un peu plus de 4 mois

........... et le tout premier cours de conduite accompagnée

Salut voisin
superbe garage

ton apprenti-copilote a l air d'apprécier

Au plaisir de se croiser un jour

avec plaisir, je suis tres friand des rencontres automobilesques

Bonjour Pays,

Belle auto mais pas trop emmerdant le volant a droite ?
L'alu semble impeccable, est-il verni ? Sinon Belgom...

MC

Je viens juste de trouver ton topic Goudurix et mon histoire ressemble beaucoup a la tienne! Etant etudiant j'avais un budjet plus que limite et j'ai degoter la mienne pour 3000£ sans Q plate avec le v5 au nom du kit et de 1982.
par contre, pas de plateau donc la route va etre faite dans la voiture ce weekend!

Mais contrairement a la mienne la tienne a l'air en meilleur etat, j'ai plein de details a revoir et a verifier. Donc on se donne rendez vous vers fin septembre pour parler kitcar (je suis nouveau dans le milieu donc mes connaissances sont tres limitees!(a part avoir bosser tout l'ete sur une westfield SE))

A+