Restau d'une 356 coupé...ça fait très peur!

http://buc356.skynetblogs.be/archive-week/2007-48

Je ne veux pas faire le mec blasé, mais c'est tout à fait normal......c'est comme ça que devrait être restaurée toute 356 digne de ce nom....et il ne faut pas se voiler la face, beaucoup n'ont pas subi ça et, comme aussi beaucoup de Karmann Ghia, il y a souvent de la choucroute et des rivets pops en dessous..... c'est ce qui fait la différence entre une vraie resto et le boulot à la va-vite pour faire du pognon....Et vu leur âge et les matériaux utilisés à l'époque, ces autos sont très souvent bien corrodées.... Et ce n'est pas parce qu'elle aura été refaite chez un pro qu'il ne faut pas être méfiant et bien inspecter les dessous d'une 356, car il y en a encore qui choucroutent et qui popent.....bref, c'est bien pour ça que je pense de plus en plus que je finirai avec un coupé réplica en poly.....là au moins, je saurai ce qu'il y a en dessous car sur les 356, vu les tarifs atteints actuellement, même en mettant de grosses sommes, on est pas toujours sûr de la qualité des dessous de l'auto.....j'ai pû voir un cab Bt5 il y a quelques temps, acheté assez cher et complètement bidouillé.....c'est vrai que chaque matin, un pigeon se lève, mais quand même........

C'est beau d'avoir de l'argent... Enfin, beau boulot quand même, ça va faire une belle voiture.