convertion targa / cabrio

Pour bien commencer l'année, et en attendant de vous le montrer en "vrai" sur la mienne, voici un petit reportage scanner depuis un vieux Flat 6 concernant la pose des tôles de renfort spécifiques aux cabriolets.









PS : je suis toujours à la recherche d'un parebrise speedster 911.

Sympa cet article, j'étais persuadé qu'il aurait fallut souder une traverse entre les deux ailes arrières pour compenser le retrait de l'arceau, avec la technique de l'article on concerve les sièges arrières, bien joué !
Sur ebay 700$ parebrise Speedster neuf seul :



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-911-930-Speedster-Windshield-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33686QQihZ018QQitemZ280169157292QQrdZ1QQsspagenameZWD1VQQtrksidZp1638Q2em118Q2el1247

Pour la capote et l'armature :



http://911pcar.com/Porsche_Parts/porsche_parts_roofs.htm

Un lien interressant sur le retrait de l'arceau Targa :

http://www.rennlight.com/howto/targa-bar/

Merci pour tes liens super intéressant !!
J'ai malheureusement peur du transport, et particulièrement le parebrise, surtout qu'il précise, si j'ai bien compris, car mon anglais is very poor, qu'ils ne garantissent pas le transport en cas de casse
C'est quant même la première fois que je vois le parebrise vendu séparément de son armature et il est vrai que vu le cours du dollars c'est tres intéressant.
Pour les sièges, oui pour le cabrio, non pour le speedster.
A+