PGO Classic a vendre

Bonjour a tous!

Il y a sur Flat un Speedster PGO Classic a vendre ...

http://annonces.flat4ever.com/detail.php?siteid=28204

Bon week end a tous, moi je vais juste rêver devant les photos!!

A 36.000 Roros, c'est pas du rêve ! C'est un cauchemar !!!

C'est en voyant des annonces comme ça que je confirme que le bonheur est ailleurs

Speed64 a écrit:

C'est en voyant des annonces comme ça que je confirme que le bonheur est ailleurs

+1!!!! A ce prix, autant en acheter 2 belles aux US....surtout que la PGO, côté proportions et finitions est loin de valoir un prix pareil.....ça fait cher l'homologation..... ....M'enfin bon, s'il y a des pigeons pour acheter, pas de raison de se gêner après tout.......

Je pense que la passion qu'on porte à une voiture fait perdre toute rationalité lors de la revente...

...

Ne connaissant pas,et par curiosité, alors qu'est ce que çà vaut une telle PGO?
Certain parle de 356 US? mais le transport et l'homologation au final le prix va être vite élevé, non??

yoyo81 a écrit:

Ne connaissant pas,et par curiosité, alors qu'est ce que çà vaut une telle PGO?
Certain parle de 356 US? mais le transport et l'homologation au final le prix va être vite élevé, non??

Demande à speed64.....il doit en être à largement moitié moins.....

Même si j'ai une PGO, et que vous en mettez plein la tronche des PGO , c'est vrai que çà ne vaut pas ce prix là !

Je suis tenté de dire selon l'état et les modifs pour corriger les défauts un PGO vaut de 25000€ à 30000€ maxi.

Pour moi le prix maxi veut dire :
- remplacement des phares et feux
- facelift avec abaissement des phares
- changement éclairage de plaques
- etc...

ROMANO a écrit:

Même si j'ai une PGO, et que vous en mettez plein la tronche des PGO , c'est vrai que çà ne vaut pas ce prix là !

Je suis tenté de dire selon l'état et les modifs pour corriger les défauts un PGO vaut de 25000€ à 30000€ maxi.

Pour moi le prix maxi veut dire :
- remplacement des phares et feux
- facelift avec abaissement des phares
- changement éclairage de plaques
- etc...

Rien que ta liste prouve qu'il ne faudrait même pas mettre plus de 20000 euros dans un PGO....un face-lift par exemple n'est pas une mince opération et entraine un coût certain....Pour le reste, ce n'est pas qu'on en met "plein la tronche " des PGO, c'est surtout que lorsqu'il y en a à vendre, leur prix est souvent exagéré par rapport à la qualité proposée....leur seul avantage étant leur homologation...et encore, pas toutes, certaines ayant encore qu'une simple CG de cox normale....