Silent blocks sur boite VW type 1

J'ai posté la question sur Flat4ever mais surement quelqu'un ici connait la réponse :

Peut-on changer les silent blocks (au moins celui de nez de boite) sans tomber le moteur (sur la Cox du fiston pas sur la 550, parce que la, je crois savoir ;o))

On vient de remonter le moteur mais comme personne ne nous a dit de les vérifier avant, on a rien fait et il semble bien qu'ils soient foutus...

Tout depend du nez de boite. Sur le modele le plus courrant il faut reculer l'ensemble de 3 cms pour se degager les goujons du chassis donc je pense depose du moteur obligatoire et il y a un montage avec deux ecrous je crois de 17 sous le chassis a la hauteur du nez de boite qui peuvent etre retirés et 3 vis de 8 ou 6 qui sont prises direct sur la boite donc en principe sans demontage. Mais la fleme n'a jamais rien value et la depose du moteur d'une cox s'est 30 mn quand tout va bien

+1.....celui du nez de boite est quasi inchangeable sans dépose du moteur...

pour jj non pour changer le silenbloc tu desserre les 2 boulons de fourche tu recule le berlingo et la boite et le tour est joué dédé .a+

scobra a écrit:

pour jj non pour changer le silenbloc tu desserre les 2 boulons de fourche tu recule le berlingo et la boite et le tour est joué dédé .a+

Sur un buggy ok mais sur une cox entre les toles moteur et l'echappement es tu sur de pouvoir le reculer suffisament

MOD a écrit:

scobra a écrit:

pour jj non pour changer le silenbloc tu desserre les 2 boulons de fourche tu recule le berlingo et la boite et le tour est joué dédé .a+

Sur un buggy ok mais sur une cox entre les toles moteur et l'echappement es tu sur de pouvoir le reculer suffisament

+1!! Y'a pas 3 cms de débattement dans le compartiment moteur d'une cox....à moins de virer des tôles...

au oui pour l'avoir fait des dixieme de fois et le foie c'est bon avant de le faire cuire le rouler legerement dans la farine huile et beurre tres chaude comme un steak et vous m'en direz des nouvelles ( le comi de coffe)

ps bien sur les toles et autre mais tu a besoin de le sortir

J'ai confirmation qu'il faut tomber le moteur. De toutes façons, il faut changer les trois silent blocks...

Bon dimanche !

Merci les gars. S'il y en a un qui passe dans le 93 par hazard dimanche. Flo pour de l'aide, les autres pour un workshop )))

JJ-Spyder a écrit:

J'ai confirmation qu'il faut tomber le moteur. De toutes façons, il faut changer les trois silent blocks...

Bon dimanche !

Merci les gars. S'il y en a un qui passe dans le 93 par hazard dimanche. Flo pour de l'aide, les autres pour un workshop )))

dit donc figure d'entre cuisse le silenbloc de boite c'est pas ceux du moteur alors exprime toi comme il faut non mais alors

scobra a écrit:

JJ-Spyder a écrit:

J'ai confirmation qu'il faut tomber le moteur. De toutes façons, il faut changer les trois silent blocks...

Bon dimanche !

Merci les gars. S'il y en a un qui passe dans le 93 par hazard dimanche. Flo pour de l'aide, les autres pour un workshop )))

dit donc figure d'entre cuisse le silenbloc de boite c'est pas ceux du moteur alors exprime toi comme il faut non mais alors

Oui ma poule !