4 ou 5 trous quelle explication.

Voila les WV je connait pas les subtilités aussi je me suis rendu compte mais vous il y a longtemps que certaines, avait 4 ecrous de roues et
d'autres 5 ecrous de roues.

Qui donc pourrait m'expliquer cette difference.

Est ce l'année, le type de véhicule, ou autre chose.

Par avance merci.



YVES.

En effet les cox anciennes avaient 5 trous de fixation et ensuite 4.
Je pense que c'est vers 1968 qu'a eu lieu ce changement afin d'avoir l'entraxe pour les freins à disques, entre autres

356 SPEED.

Donc une cox avec des roues a 4 ecrous a donc les freins a disques.

PS. les disques sont aux quatre coins ou pas.



YVES.

Ah non pas du tout, les disques ne se sont pas généralisés, et de toute façon,juste à l'avant.

Je vais faire des recherches afin d'affirmer mes dires et de trouver les années précises.

...

...

Idem Jepilo....je confirme tes dires....

Drolement sympa ta cox et très belles finitions, mieux que sortie d'usine

...

jepilo a écrit:

D'une manière générale, je pense qu'on sera tous d'accord pour dire que les plus belles jantes pour VW sont celles en perçage 5 trous (5X205 et 5X130)...

+1 ......avec quand même dans les jantes sympa: les vraies Empi 8 et les vraies Riviera...