KONI ROUGE

Salut a tous
je viens d'offrir a ma voiture (saint valentin oblige ) quatre
KONI reglable , donc question :
Quel reglage ?

un tour pour confort , deux pour sport ou quatre pour course ???
mon chassis vas bien avec des origines fatiguée donc si vous en avez posés !!!
merci

Désolé, j'ai bien des Koni rouges....mais pas réglables et surtout....pas encore montés....

moi j'en ai sur ma toy..

c'est radical...

ça bloque assez vite l'hydraulique ..autant en compression qu'en detente..

je roule 3/4 ferme... et ramolli en hiver (route humide et froide. glisse assuree)

sauf erreur de ma part, les konis rouges sont réglables (pas tous) avant pose des ces derniers, quand ils sont disponibles, je préconiserai donc les jaunes qui sont réglables sans démontages, cela permettant d'affiner la dureté de ces ammortisseurs selon l'utilisation, la période............... sans devoir les démonter.

Ca y est !!!!
c'est posé !!
je les avais réglés en deuxieme position et au dernier momment j'ai eu un doute et je les ai remis en premiere ( seulement un tour de duretée )
donc montage ; trés facile vu que j'ai un pont deux collone au boulot et un chef d'atelier assez cool pour manger en dix minutes pour me filer la main !!
ensuite test sur route et la ; ma voiture a radicalement changée !!
le chassis ( déjàs trés saint en comportement ) s'avere rigide et doux a la foi et j'ai enfin pu "tirer un bourre "
avant , dés 120 il falais maitriser la bête mais la a plus de 140 pas de soucis
je pense faire un test de vitesse avec un compteur fiable ,
qui a déjàs testé sa voiture en vitesse ????
a plus

Moi au GPS. A 190, j'ai eu très peur...

170 en bout de ligne droite à Magny-Cours.

un peu plus de 190 sur autoroute donc avec peu de virage surtout des courbes bon s'est bien pour voir le moteur,mais pas pour connaitre sa voiture
et 145 sur le petit circuit de pouilly en auxois qui n'a pas de vrai grande ligne droite et la j'ai pu voir les defauts de la voiture, que je corrige actuellement mais je ne cherche pas a en faire une bete de course seulement la rendre plus sur