Import de véhicule pour pièces d'Angleterre

Je souhaite profiter de mes vacances pour aller chercher un véhicule pour pièces en Angleterre.
Il est incomplet, sans cg...

Je ne souhaite pas l'immatriculer en France , ni l'immatriculer tout court, d'ailleurs... J'ai juste besoin des pièces....

Est-ce encore réalisable depuis le brexit ?
Niveau douanes, ça se passe comment ? ( Puisque je n'aurais pas de papiers ... Surtout que c'est un achat à un particulier )

Merci aux spécialistes

Dernièrement j'ai entendu des trucs bizarres avec les douanes, ce qui m'étonne car c'est l'administration fiscale et c'est plutôt carré.
Alors je te conseille de t'adresser (d'y aller c'est mieux) au bureau de douane local et là tu auras la marche à suivre.

A mon avis, il n'y a aucun soucis.

tu l'importes comme pièces détachées (les frais de douane sont moins cher qu'un véhicule complet)

J'ai importé un kit en provenance des US de cette manière. Depuis le brexit, la procédure doit être la même pour le UK.

...je ne sais pas si les choses ont changé depuis mais il y a de nombreuses années (en 1987), j'avais ramené d'Angleterre un kit de chez Westfield et pour le passage en douanes (c'était avant le Brexit et la suppression des frontières), j'avais dû passer par un transitaire en douanes qui s'était occupé des démarches et à part les horaires d'ouverture de leurs bureaux à respecter, ça n'avait pas trop retardé mon voyage...
Comme déjà conseillé, il vaut mieux discuter de tout ça avant le départ, et je pense qu'un transitaire est le mieux placé pour faciliter les choses... (y'a longtemps que j'ai pratiqué mais je pense que ça fonctionne encore comme ça : de toute manière, on n'échappera pas aux droits de douane, et bien sûr aux frais demandés par le transitaire)... par contre, ce service n'est peut-être pas obligatoire (je n'en sais rien) mais à mon avis, ça doit sacrément faciliter les démarches : après tout, ça fait partie de leur savoir-faire... bon courage et patience surtout... Dino.

Je prends note de vos réponses

Pour le moment, les transitaires contactés ne m'ont pas répondu de manière positive pour le transport d'une voiture pour pièces sans cg ...

Je ne désespère pas

tatave a écrit:

Je prends note de vos réponses

Pour le moment, les transitaires contactés ne m'ont pas répondu de manière positive pour le transport d'une voiture pour pièces sans cg ...

Je ne désespère pas

...il est vrai que ton cas est un peu particulier : ni pièces détachées, ni véhicule entier, d'où certainement l'embarras des gens que tu as questionnés. Peut-être qu'en posant la question "aux impôts", ces fonctionnaires, si tu tombes sur le bon numéro, te donnera la bonne façon de présenter le dossier... Souvent, l'approche est importante et le contact peut tout changer... en tout cas, à plusieurs reprises, j'ai pu le constater et ça fait dire que nous vivons dans un drôle de monde, un peu bizarre bizarre...

Je vais prendre rendez vous la semaine prochaine, je travaille pas trop loin des douanes de Nancy....

Pour l'instant les sociétés que j'ai questionné ne répondent pas....

On verra lundi...

...les Douanes, c'est une bonne idée : de plus, ils devraient pouvoir t'orienter vers un transitaire sérieux, du moins si la procédure n'a pas trop changée... avant l'Europe, c'était un peu compliqué mais on y arrivait... depuis l'Europe, avec le Brexit en plus, c'est devenu un vrai bordel, comme si on en avait besoin... en réalité, faut vraiment avoir envie de faire des choses qui sortent des sentiers battus, et ce monde ne le permet plus, hélas...

Bonne nouvelle, le propriétaire de la voiture vient de récupérer la CG, ce qui devrait faciliter les démarches, les transitaires ne daignant pas répondre pour l'import d'un véhicule sans papiers...

Je vais donc me renseigner pour l'import d'un véhicule avec papiers, maintenant

Essaie de voir avec la plateforme Uship.
Ils m'ont ramené 3 autos et un capot polyester sans s'inquiéter des papiers, ils font signer un papier aux propriétaires comme pour un sac de vis .