moteur t4 1700

salut a tous
j ai recuperé un t4juste amélioré et par ailleurs j avais des 44 j ai passé des jours a les marier( c est stupide le pacs aurait suffit
mais je sèche et j ai toujours des éternuement a l admission vers 2500 t en fait 44 ce n est pas trop fort ????
qu en pensez vous ?????????

Passage entre circuit ralenti et principal. Nettoyage gicleurs pour commencer.

Un T4 en 1700 monté en 44 ouff déjà moi avec le 2L au ralenti en dessous de 3000 tours j ai jamais pu trouver les bons réglage, par contre s est avec ceux là où je suis monté à 220

Sur une 914 montée en carbus (W44), j'ai toujours trouvé ce moteur exécrable, certes du couple mais sur des plages de régime ridicules. En injection de série, c'est un vrai plaisir mais il faut bien la connaître et la rendre fiable.

Bah, ça dépend avec quoi on compare et ce qu'on cherche...

30 ans bientôt que l'ai la 914 2.0. J'ai posé des carbus en 2000 (40 IDF) (que je trouve plus nobles qu'une injection, avis personnel, et sympa à configurer, évolutif), tout est réglé au poil, souplesse suprenante (digne d'une injection), bruit très chouette, accélérations d'une GTi, faible consommation et fiabilité (à condition de rouler régulièrement).

Les réglages, si on part d'éléments neufs et qu'on a quelques instruments et de l'oreille, aucun problème...

Et, du 44 sur un 1700... Du 40 suffit amplement !

A le recul des années je suis bien d'accord, des 40 auraient été top, mais à l'époque un kit 44 quasi neuf avec la timonerie était à vendre près de chez moi et je me prenais la tête avec l'injection.
Le vendeur (honnête) était un peu sceptique sur l'utilité en 1700 mais j'étais curieux du résultat ' et c'était bien joli...

L'occasion a fait le lardon !

Et oui ! Comme on dit le pigeon du jour s'était levé

oui j’étais revenu a du 40 dellorto, une perfection, bon ca n'a pas durée longtemps, pour la raison que vous connaissez

labuse a écrit:

oui j’étais revenu a du 40 dellorto, une perfection, bon ca n'a pas durée longtemps, pour la raison que vous connaissez

ca y est on connait la raison du coup chui plus la

Houlà là !! réveilles pas les vieux démons, si je me souviens bien, dans la même période on a été quatre à avoir des soucis avec le feu.

vous êtes chiers les mecs, je vous en veux pas pour autant