obtenir le COC d'une ac cobra Southern Roadcrafty

Bonjour à tous,

nouveau arrivé sur ce site, j'espère trouver quelqu'un qui peut m'aiguiller pour réussir à immatriculer une Ac cobra Southern Roadcraft SRV8 de 1998...
pour l'instant, je ne l'ai pas encore acheté (en attente !), car je veux être sûr de pouvoir avoir ces put... de papiers de COC, ou trouver le moyen de l'immatriculer sur notre CHER territoire français.

Si quelqu'un connait les bonnes démarches, je suis tout ouie !!!

Amicalement,
Loïc

Bonjour
Un coc pour une cobra oublie direct ce sera une rti véhicule importé non conforme.
Ce genre de dossier c est mon boulot .
Peut tu nous en dire plus réelle construction ou véhicule donneur .

bonsoir,
merci de t'y coller ...

j'ai l'immat :SKN 354 M
c'est une Southern Roadcraft SRV8
N° de chassis: SABTVR03638167946

si tu crois de c'est possible ?????

le propriétaire m'a indiqué de prendre contact avec un certain Anthony au 0044 07968394396.!????

Quel est le pays d immatriculation?
As tu des photos ?

silvery11 a écrit:

Bonjour
Un coc pour une cobra oublie direct ce sera une rti véhicule importé non conforme.

ca confirme ce qui a été ecriut
Maintenant un coc est un document europeen qui indique que la voiture est conforme dans tout les pays europeen. Je doute que Pilgrim ait passé les test pour une homologation en petite serie. Auquelle cas, une fois avec le "coc" en poche ce serait direct prefecture.
Je pense que vous aurez un certification de non conformité. Sur cette base l'administration demande des test complémentaires pour verifier le bon respect des normes européenne

elle est en angleterre

pour les photos, ça marche pas !

A tu un lien pour l annonce

bon, je crois que le problème est réglé: il n'y a plus l'annonce sur Pistonheads

je contacterai le proprio demain pour voir

Bonjour lolo,

Je m’étais renseigné il y a 2 ans et Pilgrim pouvait fournir un COC si la voiture avait le V5 anglais en règle et du coup, pas besoin de RTI.
Il était facturé 150€ ( et non 450 ).
J'ai fini par trouver une Pilgrim déja immatriculée en France donc j'ai laissé tombé le marché Anglais qui redevient peut-être intéressant avec la baisse du cours de la Livre.

je crois que ce numero de serie correspond à l'equivalent de notre RTI version anglaise
qui aurait été validé en 88 98 ou 2008 ...
pour ce qui est du véhicule donneur, il n'y en a pas forcement
qqn pour valider ?