Le 356 AC3

Salut Phil,en me penchant en dessous de la bête,j'ai vu qu'il y avait un 'tour moteur' mais très fin et un genre de pièce qui est collée entre ce tour et les 'sièges arrières,d'après ce que j'ai vu c'est cette pièce qui soutiendrait l'arrière de la caisse.
Merci pour ton invit,à demain.

PHIL356 a écrit:

salut
et tu voudrais savoir quoi car le sujet est vaste

ben tout...
je voulais acheter un bon bouquin traitant du sujet, mais je n'en ai pas trouvé. Sur le net, on trouve très peu de site qui en traite. ALors je me suis dit qu'un pro de la question pourrait peut-être faire un bon exposé.
J'envisage de demarrer avec une carrosserie pour le big-foot de mon fils, 1/5ème, ensuite des pièce pour mon petit projet, puis le moyen et enfin le gros.
Je me souviens d'un certain Jimenez qui avait construit une superbe Novia W16, avec ses petites mains et quelques ouils très simple. J'aimerais faire quelque chose dans cet esprit : peu de moyens mais mais bien pensé.
merci
Gil

speed a écrit:

Pour terminer,il n'est pas nécessaire d'être un pro pour réaliser soit des caisses soit des moules,il faut un peu de courage,un peu de conseils,un peu de plantage au début,mais surtout beaucoup de "folie"et aimer les défis.
Mais quand la passion est là,on peut faire de belles choses

voila tu as tout dis.
c'est ce que j'ai vecu et toi aussi
et je rajoute méme que c'est en forgeant que l'on devient forgeron.
bonne continuation
ps: non on ce vera pas spa trop loin pour moi

Petit cadeau!

LOL je vois que on l'a tous garder précieusement .
Je devais avoir 15 ou 16 ans mais il me faisait déjà rêver.

Brice a écrit:

LOL je vois que on l'a tous garder précieusement .
Je devais avoir 15 ou 16 ans mais il me faisait déjà rêver.

Je ne vais pas oser te donner le temps passé à lire et relire cet article.
Le mag en lui même ne vaut pas grand chose sur le fond mais les photos sont très appétissantes!!

les photo été apatissantes.......
vous avais manqué la seance photo
une dame est passé par là et ma demandé si on été entrain de faire des photo pour une pub pour le viol

les model été vraiment courtement vetu.

sinon les photos de Option Auto de descembre 98 été beaucoup plus jolie
il y a eu une parution dans RS Magazine mais j'ai oublier la date .
je rechercherai
a plus

je remet un peu ce post a jour
et je vous conseil d'allez jeter un coup d'oeuil sur le sit ede Dingo, l'un des premier photographe de SVW mag.

http://dingophoto.online.fr

voici un appercu de son art



merci encore a Dingo pour sa seance photo de dejanté, ca nous a quand méme couté un par-brise l'histoire.... mais que de souvenirssssssss

Voila pour info il y a une ac3 a vendre sur venelles dans le 13 elle et en se momment sur ebay. elle est bleu et date de 2001 si j'ai le temps je monte la voir pôur des photos. niveau prix elle est a 21000 roros.

Je crois que la fameuse AC3 est de nouveau en vente (annonce flat six) à
17 900 zoros. Elle est grise avec 2 bandes noires et immatriculée dans le 83.


Ca pourrait m'intéresser mais ne connaissant pas du tout ce genre de kit car, quelqu'un aurait il des infos ou conseils à me donner.

Je ne sais pas si les règles du forum me permettent de donner le numéro de tel du vendeur si un membre du forum est aussi interessé.

A +

bah....si tu mets ça en rubrique "annonces", tu peux tout retranscrire.

c 'est Leslie Wilson qui s'en occupe
allez chez car art racing a istre dans le 83

a plus

jee presente speedster 356 , salut la compagnie je suis le fameux proprio que gagat parle au debut du sujet
il est vrai que j'ai mis mon projet de coter pour l'instant
pour cause de resto d'autre vehicule (vw) bien sur mais cela ne m'empeche pas de rechercher des pieces pour mon projet,place au photos
photo a l'arriver du salon du paris tuning show au bourget 2001


le chassis fourni a l'epoque par ac3 en echange , je let fait sabler et je let passer au phosphatant pour grue fournis par le sableur

le train avant avant la meme operation

une foi peint
[/img]https://2img.net/r/ihimizer/img291/1790/img064yh9.jpghttps://2img.net/r/ihimizer/img301/8384/img065pz1.jpghttps://2img.net/r/ihimizer/img301/8384/img065pz1.jpghttps://2img.net/r/ihimizer/img296/8792/img058lo5.jpg[img]
puis la coque monter avec le pare brise et les compteur de 911 de l'ancienne 911 de gagat

voici les photos qui non pas marcher




depuis peut de chose on changer a part les phares qui sont passer en 911 verre jaune et eclairage bi iode et ses premier tourde roue en tow bar
pour rejoindre la grange le temps de finir la petit resto d'un type 3 pour le vendre
a+
d'autre photos suivront sur l'etat de la coque apres une inspection pousser pour voir tout les defaut de moulage et autre( manque de rigiditer finition mauvaisgalbe d'est porte par rapport au aile arriere....
ma coque porterait le numero 7 d'apres les dire de mr wilson ?

bravo
beau boulo, je croyais ne jamais voir c'est voiture finie.

ca fait plaisir .

a bientot

Pour info, y en a un à vendre sur ebay...

J'ai fait un p'tit post dans la bonne section...

speedster356 a écrit:

Personnellement, j'ai arrêté les silent-blocks de boite uréthanes....j'ai ça sur le karmann et la monte est bien tros rigide.....maintenant, je remets des silent-blocks d'origine vw....

speedster356 a écrit:

jee presente speedster 356 , salut la compagnie je suis le fameux proprio que gagat parle au debut du sujet
il est vrai que j'ai mis mon projet de coter pour l'instant

Tu as vraiment fait du beau boulot Pascal, j'ai hate de le voir terminé ton speed!

t'inquiete pas trolls ses prevus de mettre des silenblocsde combi splits plus terme que se de cox et de plus le support rigide a degager pour un support avec silenblocs type berg
mikael si tu veut prendre des nouvelles et des photos tu balance un mp

bonjour,
j'alimente le post sur les ac3 ( la mienne est actuellement decrite sur ce site ) mais voici une petite photo prise pendant le OUT CLASSIC LOW.



Seb est il possible de savoir qu'elle est le numero de la mienne ? c'est si je me trompe pas celle qui se trouve en premier plan sur la photo en debut de post ( la grise eh oui, elle a un peu changé de couleur par rapport a ces debuts ).

1700 cc turbo a géo variable...exemplaire n° 17..

Assez surprenant la finition "croco".....c'est la peinture ou un vinyl intégral collé par dessus ?

Vinyl, sur la 2° photo on voit le poseur

Résultat surprenant en tout cas!

vinyl total.

Alors la fallait le faire et surtout déjà ne serait ce qu y penser !!!
Trop délire... Original à souhait.
Elle doit être encore plus impressionante en vrais
D autres connaissent leur numéro de sortie de fabrication ?