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Sujet: Re: . Mar 4 Oct 2016 - 21:38

Pourquoi 20 mm ?
c'est le diam coté colonne ? ou le diam coté cremaillere ?

Sujet: Re: . Mar 4 Oct 2016 - 21:53

les deux,de part et d autre il me faut 20 en fait

Sujet: Re: . Mar 4 Oct 2016 - 22:14

Ta colonne elle vient de quelle voiture ? Faut peu etre commencé a chercher par rapport a celle ci ?

Sujet: Re: . Mar 4 Oct 2016 - 22:45

une vielle ford,mais de ce coté la pas de cardan elle est en un seul morceau donc c mort
je dois chercher chez des fournisseurs industriel mais ou??

Sujet: Re: . Mar 4 Oct 2016 - 22:52

Soit tu as déjà une colonne et tu cherche la piece qui va dessus.
Soit tu n'as rien et je ne comprend pas pourquoi se bloquer sur un modele particulier !

la question est: pourquoi absolument du 20 de diametre ? ca correspond a quoi ?

Sujet: Re: . Mar 4 Oct 2016 - 23:54

faire le tour des casses automobiles, et expliquer !

Sujet: Re: . Mer 5 Oct 2016 - 7:59

en fait ma colonne faitenviron 20mm
vu que je vais la couper pour changer le volant de place
a l endroit de la coupe,je vais mettre une genouillere de 20x20
ainsi je remboite ma colone de part et d autre!et j ai une articulation

en fait du boitier de direction jusqu au volant elle fait 20,voila
merci pour l info des casses mais j ai besoin d une piece neuve et non usée
apres un jour de recherche,un seul site propose cela
un site italien

http://www.excalibro.com/category.php?id_category=44

Sujet: Re: . Mer 5 Oct 2016 - 19:59

Fournitures industrielles ?

Sujet: Re: . Mer 5 Oct 2016 - 20:32

Les cardans de direction sont cannelés. Personnellement je ne prendrais pas le risque de mettre une genouillère lisse sur un colonne de direction. Mais chacun est libre de ses choix !

Sujet: Re: . Mer 5 Oct 2016 - 21:02

Sujet: Re: . Jeu 6 Oct 2016 - 20:43

Dis-donc...

Pour passer la conduite à droite, dans ton projet actuel, tu ne voudrais quand mème pas faire un renvoi - en gros à 45° - entre la sortie de cremaillere "à gauche" et le volant "a droite"?????
Perso, kje ne ferais pas et, à mon avis, m'sieur contrôle technique et bien y va pas être d'accord.
Et puis fais attention, les cardans simple, ça ne marche pas... Pour des angles pareils, il faut des "joints homocinétiques" sinon tu as des micro-blocages et c'est pas bon, du tout, pour une direction

Je t'évite une recherche:
homocinétique: Se dit d'une liaison entre deux arbres, telle que les vitesses de l'arbre menant et de l'arbre mené sont les mêmes à chaque instant, même si les deux arbres ne sont pas en ligne. (Les joints homocinétiques sont notamment utilisés pour transmettre le mouvement à chacune des roues avant des automobiles à traction avant.)
et sur un ANCIENNE 2 CV c'était ça car, les plus anciennes avaient des cardans, comme tu montres... Et bien c'était galère pour démarrer les roues braquées: ça sautait comme un cabri
. Photo110

A plus Papatruf

Sujet: Re: . Ven 7 Oct 2016 - 10:04

non non papatruf,ce n est pas pour cela
s 'est juste pour descendre la colonne les rotules que je cherche....oui oui je connais le systeme 2cv

et gipa....la ou je vais mettre le cardan,il n y a pas de cannellure,puisque je coupe la colone a un point precis
que je choisi
donc pas de soucis...

en tout cas,pas ,simple a trouver ces petits machin.....

apres des heures et des heures de recherche:

http://www.ams-competition.com/genouillere-cardan-pour-colonne-de-direction-c2x13823284

et si ca peut aider:
chez n importe quel concessionnaire ford,demander des cardan de direction de fiesta de +/- 1990(avant les direction assistée)
car coute environ 60euro/pieces

voila.....

Sujet: Re: . Ven 7 Oct 2016 - 10:40

minicooper a écrit:: et gipa....la ou je vais mettre le cardan,il n y a pas de cannellure,puisque je coupe la colone a un point precis
que je choisi
donc pas de soucis...

C'est justement là le soucis.

Cannelures ou clavette, tu ne peux pas prendre le risque que la colonne tourne dans la douille de la genouillère.

Sujet: Re: . Ven 7 Oct 2016 - 12:08

merci gipa pour tes conseils gipa

Sujet: Re: . Ven 7 Oct 2016 - 13:20

Tu as vu? T'es surveillé!
À plus papatruf

Sujet: Re: . Ven 7 Oct 2016 - 14:36

https://www.planet-kartcross.com/Direction/Cardan-pour-colonne-de-direction

minicooper a écrit:: https://www.planet-kartcross.com/Direction/Cardan-pour-colonne-de-direction

Je comprend pas, dans le le lien c'est du 13 interieur et toi du cherche du 20 !

oui oui je sais mais au moins on a deja la genouillere !!
ca se vend je veux dire..ca existe
plutot que de faire le tour des casses,donc ca doit exister dans tout les diametres

http://www.prudhomme-trans.com/?s=cardan

merci!!!

La photo du premier post correspond à ce que j'ai sur ma Martin.
Les axes ne sont pas cannelés, par contre il y a une encoche sur
les axes au niveau des boulons de serrage.
Donc ça peut prendre du jeu, mais on ne perd par la direction Smile

(bon, perso ça ne s'est jamais desserré)