Il a quand même des tarifs ébouriffants, 2500/3000 € pour une boîte à air carbone
Une reprog gestion moteur qui débute à 600 €.
2000€ pour changer 2 joints et une électrovanne sur un vanos, ça aussi, ça pique.
La chasse aux pigeons est ouverte toute l'année !
Le temps des préparateurs abordables est bien loin, les Fresneau, Condrillier, Ferry (et d'autres) développaient eux-mêmes leurs pièces spéciales et les vendaient pas au prix de l'or.
O tempora o mores
Pour traquer les derniers chevaux, je vous suis complétement, avec 3 sous on gagne les premiers et après c'est moins facile donc plus cher.
Pour revenir à la petite prépa du ST170, il me semble que c'est raisonnable, ça devrait donner une quinzaine de ch et une bonne plage d'utilisation, grandement suffisant pour une auto poids plume.
Sur un Rover K, j'ai eu à peu près ce gain, un peu moins de 10% avec une souplesse bien plaisante.