NOVA

Nova peinture chromée voiture du fils a Danny  L......

J'ai vu la reconstruction Tres pro!!!!!!

Présent au salon du cabriolet a Uriage dimanche 22

Dani a mis les moyens et le résultat est magnifique.

Cela fait deux ans qu'il est sur ce projet , en bon passionné il quelques autres jolis modèles.

Salut,

C'est beau d'être riche !

Et il est même inscrit ici!

Il a aussi celle ci La Ronart  ( de passage a la maison ) pour prendre des photos de ma Nova et renseignement pour le montage de celle de son fils

KIT anglais

Il m'avait filer ses gabaries pour modifier aussi mes ouvertures de fenètres.

Bonjour Paulo,



C'est une Nova Mark II ,assurément la finition est impressionnante,couleur chrome, intérieur noir = look tapageur sans mauvais goût ( pas facile d' alliés les deux).

As-tu d'autres photos de la Nova de Dani  ( Arrière, intérieur) ?
Je recherche justement les gabarits pour les fenêtres latérale....

Normalement si il pleut pas je vais a URIAGE demain avec la madison .(salon du cabriolet )

Je prendrais des photos de la nova . ( normalement le père et le fils sont a URIAGE )

Pour le gabarie je l'ai toujours.

Merci Paulo, Avec cette photo ,je vais savoir me débrouiller.
j'ai hâte de voir les autres photos de la nova de Dani...

leggara a écrit:

Merci Paulo, Avec cette photo ,je vais savoir me débrouiller.
j'ai hâte de voir les autres photos de la nova de Dani...

Comme promis ci joint photos de la nova au fils de LARY  
Photos prise ce matin a URIAGE.

Merci Paulo,

Le poste de conduite est sobre et minimaliste (pas de tapis,ni garnitures intérieures) le tableau de bord est bien agencé avec son  volant Grant tulipé tout les manomètres sont bien a leur place, c'est très joli .

Finalement le chrome de la peinture tire un peu sur le bleu ,ce n'est pas plus mal du tout et offre un petit contraste avec le chrome des jantes et des rétroviseurs comme le fait de laisser les intérieurs de phares noir, tout ça est esthétiquement très bien pensé.

Par contre si il faut changer une ampoule , il a 17 vis à retirer (pas super pratique) et esthétiquement a titre perso, je n'aime pas trop la profusion de vis ou de rivets autour des vitrages ( 41 vis sur chaque vitre latérale, dont une qui est desserrée coté passager).

Enfin c'est facile de critiquer et en plus je suis pas certain de faire mieux...

Néanmoins il est possible de maintenir le vitrage avec une seule vis et un astucieux système de fixation avec une double glissière = pas de vis apparentes et se démonte en 30 secondes.

Mis a part cet infime détail, pour le reste c'est du beau boulot, ça fait plaisir à voir !

 Superbe !

( et comme dit WILDE c'est beau d'être riche !   )

belle renove, bleu chromé très bon choix... Par contre...
en mettre sur le tableau de bord, sur la lunette arrière, ça commence à faire too much
à la limite du blingbling !  

c'est moi qui voit mal où il a déjà "bigné" l'avant !

Non a l'avant il n y a rien .

pour l'avoir vue de prêt ( je pense a un reflet )

En matière de vitrage, si le véhicule est destiné à un usage GT, à mon sens rien n'est plus esthétique que le vitrage teinté vert avec un pare brise en teinté dégradé le must, (c'est possible même en Nova..... juste teinté cela sera déjà parfait....) et bien sûr le tout en verre, avec un vitrage latéral avec ouverture par compas réglable .....(le plus discret et offrant un maximum de visibilité)

Imaginer ce véhicule chromé en vitrage complet  teinté     ........

Les montages par guillotine offrent un aspect plus typé compétition pas en rapport avec une GT et un vitrage plexi vieillissant moins bien (rayures, uv, etc....)mais ce qui est le plus problématique (à mon sens ) c'est la gêne visuelle latérale occasionnée vécue de l'intérieur par ce montage .........
Bon, je ne parle pas du coût de la chose mais de l'esthétique .............

leggara a écrit:

Merci Paulo,

Le poste de conduite est sobre et minimaliste (pas de tapis,ni garnitures intérieures) le tableau de bord est bien agencé avec son  volant Grant tulipé tout les manomètres sont bien a leur place, c'est très joli .

Finalement le chrome de la peinture tire un peu sur le bleu ,ce n'est pas plus mal du tout et offre un petit contraste avec le chrome des jantes et des rétroviseurs comme le fait de laisser les intérieurs de phares noir, tout ça est esthétiquement très bien pensé.

Par contre si il faut changer une ampoule , il a 17 vis à retirer (pas super pratique) et esthétiquement a titre perso, je n'aime pas trop la profusion de vis ou de rivets autour des vitrages ( 41 vis sur chaque vitre latérale, dont une qui est desserrée coté passager).

Enfin c'est facile de critiquer et en plus je suis pas certain de faire mieux...

Néanmoins il est possible de maintenir le vitrage avec une seule vis et un astucieux système de fixation avec une double glissière = pas de vis apparentes et se démonte en 30 secondes.

Mis a part cet infime détail, pour le reste c'est du beau boulot, ça fait plaisir à voir !

Changer une ampoule cela peut se faire  par la joue d'aile ...

Effectivement,autant pour moi ...