ma suncar

aujourd'hui assemblage des bois qui vont forme l'armature de capote qui sera fixée sur la caisse

petite mise a jour sa fait longtemps
j'ai recouvert la traverse avant de l'armature de capote avec de la tole alu
pareille pour celle de derriere .
et découpé les portes dans le sens de l'epaisseur sa depassé de l'aile quant elle etais fermée .
et j'ai collé des renfort au niveaux des fixation de charniere de porte

je vois que ça avance !!!!!!!!

oui mais pas assez vite a mon gout
je vais profité de la meteo de samedi pour refaire les interieur de porte en fibre
et monté les serrure sur les porte .

cool ,ca roule bien une 4L sans la carrosserie??
on sent la difference ou ca ne change pas grand chose?
merci et bon taf

slt aquila
franchement je sait pas j'ai pas roulé sans la carrosserie de 4L
et j'ai pas encore essayé avec la nouvelle caisse
donc impossible a dire pour le moment .
mais une chose et sur ses que sa vas decoiffe en roulant .

hihi
par le passé la 4L m interessait par son chassis pour fabriquer un truc en tole dessus
et pour finir j ai eu peur...d etre critiqué par des personnes qui allaient rire en disant:ahhahaahah une 4L
un peu comme ceux qui ont des lotus seven sur base de deuche,s 'est triste mais on se moque d 'eux
je peux comprend,mais pour moi,chacun fais comme il veut avec ses moyens!

tu saurai un peu m'expliquer "la suncar"

sur le net on parle de mecanique et train roulant de R5

alors que la r5 n a pas de chassis mais une coque

et toi tu utilise un 4 L(logique)

mais les suncar avait un chassis qui leur etait propre alors??mecanique r5 ?s'est bien sa??

merci

oui la suncar utilise toute la mecanique de la r5 tx
mais ses aussi la mecanique utilise sur les 4L
le chassie et le meme chassie que pour la 4L ssauf au niveaux des longerons latereaux
ses pour sa que moi je me serre du chassie de 4L et sa seras normalement plus simple pour la faire passe en carrosserie modifie
au dire des service de l'utac et de la dreal .
et ses aussi plus facile pour les piece de rechange qui se trouve tres facilement .

un peut de new
des traveaux sa fait un petit moment dejas
demontage de la caisse de sur le chassie pour faire les soudure definitive des stucture de soutien
en attendant le soudeur
j'en ai profité pour faire la fibre sur la caisse ou je pouvais pas passée
et correction de toute les coupe que j'ai fait qui etait biensur pas bonne
installation des support de feux ariere . fabrication d'un moule pour le pare choc arriere ( merci paulo j'ai prit l'idée sur ton poste du bonito )
et debuté le ponçage du la caisse .

Super je vois que cela avance !!!!!!!

Bonjour Didier DES NEWS !!!!!!!!!!

bonsoir
ses vrai que sa fait pas mal de temps que j'ai rien mis
apres un ponçage des partie fibre que j'ai fait .
debut du montage et finition des supports de feux arriere version copie sur la morgan 4/4
et débutée le masticage du compartiment moteur et des barre de direction et support de phares avant
reste a repare le planché du chassie mais avant ses reparation du poste a soudée il a un peut chauffé

bonjour a tous
de retour apres quelque mois d'arret
pour l'achat du nouveau poste a soudé a l'arc /tig
en attendant le poste j'ai achete les nouveaux phares qui sont encastre dans les bols de 2CV.
constrution de la coiffe du carburateur ( l'ancien filtre etait trop haut )
constrution des grille lateral et de calandre .
peinture du soubassement de la carrosserie et du planché de chassie en blanc
constrution du moule pour cachée la colone de direction au niveau du tableau de bord
construction du master du dessous de tableau de bord
constrution de la bouche d'air qui sera fixée a cote du radiateur d'eau
contruction d'une nouvelle pedale d'accelerateur

bonsoir

ou en n' est le projet ,par hazard,j'ai fait connaissance d'un ancien de chez suncar qui habite pres de chez moi et qui m'aiderait volontiers si je lui demandais

FP74
A+

bonjour a tous sa fait enormement de temps que je n'ai rien posté .
le projet est toujours en cour mais avance doucement .
j'ai mis en place les feux arriere style morgan ses mieux que les gros feux de simca ou de 104 .
fabrication du support de la garniture arriere reste a trouvée de quel couleur le faire


fabrication de l'armature de capote en prenant model sur une photo de suncar et mise en place de papier pour visualisée le resultas


fabrication des supports egalement des garniture de portes en isorel comme a l'epoque .