proto sur chassis wv

Apres quelques années j'ai décidé de modifier ma carrosserie .


Rajouter les essuies glaces , modifier les phares avant, suppression des phares escamotables.
( une fois rentrée les phares touchent les pneus quand on braque a fond a gauche ou a droite , pas terrible !!)

Je vais aussi rabaisser le plancher comme sur ma Nova ,ayant pris un peut de poids quelques dificultés pour rentrer.

Suppression des autocollants !!! et peinture complète.

C'est vraiment joli comme proto

Oui, tu dois avoir moyen de placer des phares plus modernes à la place des caches noirs, derrière un polycarbonate....peut-être aussi enlever l'aileron ?

- Et aprés tu lui colle une calandre de Bug et tu vends le concept à Almaznic (rubrique Seven)

Comment tu fais pour rentrer dans l'auto
L'aileron fait aussi un peu massif, autrement j'adore, un gros jouet sympa

salut paulo , ta voiture n' était pas exposer a rétro mobile il y a quelque année ?

@+

pascal

Non elle a fait 2 fois le salon automobile de Grenoble il y a quelques années .

A l'époque je m'étais inspiré de la Vertigo de Tonny Gillet.

Changement de couleur/réfection moteur/etc..

Joli travail,tu es dans ta période rouge après la Bonito

Effectivement 6/10 des vehicules sont rouge lol!

Jolie collection de kits cars

cc21 a écrit:

Jolie collection de kits cars

+1

avec tous sa tu vas pouvoir ouvrir un musée du kit car
il me semble pas que sa existe encore

didier 38 a écrit:

avec tous sa tu vas pouvoir ouvrir un musée du kit car
il me semble pas que sa existe encore

 rectification.....une "musée du kit-car rouge"!!!   Aller....plus que 2 à repeindre!!

pas trop quant meme sinon il vas voir la vie en rouge

cela remet de la pêche pour la suite

ses sur que sa donne encore plus envie
il te reste a redémarre un nouveau projet

Très sympa cet article

Avant de redèmarer  un nouveau projet, je vais finir la restauration de mes deux bagheera et mon buggy pachiaudy.

Il y a encore pas mal de job

réalisation des porte papillon démontable.

Réalisation du moule de la porte droite puis moulage et démoulage.

Reste toutes les finitions et surtout réaliser les vitres type guillotine !!!

suite

ça avance doucement mais surement

Contrôle des freins et des trains roulant avant la montée historique de Chamrousse !!!!

Un seul mot : GENIALLISSIME...

Montée historique de chamrousse tres bonne ambiance

J'ai retrouvé des photos de la construction d'une de mes voiture LA BUZARD ( prototype ) sur chassis vw moteur 1800cm3

Pour les jeunes cela leur permettra de voir le travail énorme entre la maquette et la voiture finit .

Réalisation de la maquette février 1996 / Véhicule roulant le 30 août 1998.

1) Réalisation d'une maquette a l'échelle 1/18 iem ( + dossier de sponsor pour la société pour laquelle je travaillais  )  
   La voiture a été entièrement financée par la société (  pièces etc;;

2) Réalisation du master fer a béton / grillage et plâtre .

3) Réalisation du moule

4) Réalisation de la pièce

5) Montage des différents éléments ( châssis /moteur boite/etc...) et exposition dans différents salons.

Génial Paulo, merci pour ces photos