Brancher un alternateur

- Petite révision...

- Pour pas faire de connerie   




- Je change mon alternateur mais il n'a pas la même configuration, celui d'avant n'avait pas de régulateur intégré ..
- donc là au niveau de la prise, j'ai 2 symboles (à gauche) j'ai un L de gravé et (à droite) un i ou + (c'est un peu effacé) Sur lequel vient l'exitation ?

- Et sur la borne B+ je pense que c'est le + aprés contact ? sur l'ancien alternateur je partait direct vers le mano Ampéremètre et ensuite vers le + aprés contact, je peux faire pareil ?


- Merci de votre réponse  

Salut Jno
c'est le plus direct vers la batterie avec un fil de bonne section.
La prise c'est pour passer vers le contact et la lampe de tableau de bord.

L cela veut dire lampe .  Cela va donc au voyant de charge sur le Tdb
A coté c'est le + après contact
B+ est relié directement à la batterie (ou à une borne de l’ampèremètre dont l'autre borne est reliée au + batterie)
C'est donc le + avant contact

- Merci pour ces précieux conseils    

Bonjour, question similaire pour un nouvel alternateur Zetec/Mondeo:
la prise de branchement a 3 fils numérotés de 1 à 3
1 fil vert/noir
2 fil blanc/vert
3 fil rouge

a quoi correspondent ces 3 fils ?
j'ai l'impression que le 1 va à la lampe témoin TdB, le 3 à l'alternateur ?
Merci pour vous lumières

rectification...
1 lampe témoin ?
3 + batterie