MARC

T'es pas plutôt aller faire une prière dans le bâtiment en face pour l'homologation française

sevencri a écrit:

T'es pas plutôt aller faire une prière dans le bâtiment en face pour l'homologation française

excellent

marcdesens a écrit:

sevencri a écrit:

T'es pas plutôt aller faire une prière dans le bâtiment en face pour l'homologation française

excellent

la prochaine fois j'irai y bruler un cierge! t'as raison. car il faudra que je reste zen pour la faire homologuer moi-même, " je crois".....

Tu étais posé à Arces?

Wouuaaah, ça motive!!!!

alex89 a écrit:

Tu étais posé à Arces?

gagné!

la classe !!!

alors j'ai du mal a suivre, tu es en plaque anglaise ou francaise ?

zozo

etant donné que ma ZERO à de vrais n° de serie GBS homologué par GBS, je suis encore en plaque anglaise , ce qui devrait changer......

après pas mal de ballades dans ma GBS qui va bien.... rangement au garage en préparation de la visite à l'UTAC.....

bonsoir Marc, tes pneus me font penser à des Bridgestone mais je n'en suis pas sûr, peux tu nous dire ce que c'est?

des firestone, mais trop bruyant pour une homologation.....

Sans blague il faut même faire attention au bruit des pneumatiques!!! En sur gonflant ils ne sont pas moins bruyants?

phiflos a écrit:

Sans blague il faut même faire attention au bruit des pneumatiques!!! En sur gonflant ils ne sont pas moins bruyants?

le test du bruit est fait en dynamique, donc le bruit de pneu est a prendre ne compte.
Les surgonflés a 3bars est ce qui est généralement fait

j'ai regardé pour les Yoko habituellement montés chez les anglais, ils sont annoncés encore pire pour le bruit: 74 dB

je suis en grosse reflexion en ce moment sur mon choix de pneus et franchement j’hésite de plus en plus

je suis plutôt sur du Bridgestone, Dunlop, Conti ...

pour les tests faites bien attention a montés les meme dimension de pneu que ceux que vous indiquez dans la fiche de renseignement.
Sinon les pneus dit econome (vert etc..) sont generalement peu bruyant.

Tu as deux capots?

non non , juste recouvert de vinyl...

la météo nous offre encore des beaux jours , j'en profite encore pour la balade, oreilles au vent, ...... j'y pense pour les pneus ceux proposé par gbs sont aux bonnes normes lettre "S' dessus.

Pour l homologation faut s accrocher

multicarpower a écrit:

Pour l homologation faut s accrocher

t'as raison c'est le moins qu'on puisse dire, pour Frenchcar je ne sais pas trop où il en est de ses homologations? pas de news de ses clients!

marcdesens a écrit:

multicarpower a écrit:

Pour l homologation faut s accrocher

t'as raison c'est le moins qu'on puisse dire, pour Frenchcar je ne sais pas trop où il en est de ses homologations? pas de news de ses clients!

j'en suppose qu'il suit son bonhomme de chemin!

Le sujet a l air brulant avec ses client

multicarpower a écrit:

Le sujet a l air brulant avec ses client

tu comprendras que je ne commente plus. on s'est expliqué, ou presque maintenant c'est du passé.

Bonjour marc,

Je devais te rappeler, mais j'ai eu une tonne de taf ( celui qui me fait gagner ma vie, je te rassure, pas dans l'automobile).
Question ?

Quelle taille de jantes et de pneus as-tu ? Je les trouves chouettes et mes jantes + pneux de la sierra ne passent pas dans les supports d'aile avant.


Merci pour ton retour.

Toujours pas d'homologation française en vue ?

@+ Stéphane

Salut, j'ai répondu sur ton post Xuarig

Salut marc, tu es toujours immatriculé English ?

Je pense avoir compris le message....peux tu nous en dire plus?j'ai un zetec qui attend dans mon garage

Jolie AX....