ident.moteur

Bonjour a tous ,

Je n'arrive pas a identifier le moteur de mon speedster (vintage speedster ) ,l'ancien proprio m'a dit que c'etait un 1600Cm3 hors lors de l'expertise pour l'assurance il a été noté sur le rapport comme un 1900cm3..... :

Je ne sais donc pas s'il s'agit d'une erreur de l'expert ou de l'ex proprio, voici les seuls marquages que j'ai trouvé sur ce moteur :

N°2 DO VW Brazil 27 043 101 101 A AS 41 + sigle audi .

Ce dont je suis sur ,c'est qu'il est monté avec 2 carbus 34MM en double admission et que la boite est une 8X33.

Malgré quelques recherches (rapides) je ne trouve pas ma vie, je ne connait pas grand chose en mecanique ,c'est pour cette raison que je me tourne vers vous pour m'aider a identifier ce moteur .

Merci par avance

Bonjour

http://www.flat4ever.com/identification-moteurs-vw-aircooled-t31119.html?s=e9cec2e2999835b06c36a2c663125a27&

Dit moi si ca te vas.

@+

Elddim, je ne pense pas que le lien servira beaucoup......en effet, il n'y a pas de 1900 sur la base type 1 (moteur cox/combi).....
Les lettres moteur indiqueront donc au maximum un 1600.
Weldman, peux tu nous dire sur quoi s'est basé l'expert pour dire que c'est un 1900?
Vintage Spedster propose effectivement des 1600 ou des 1915....mais les 1915 sont une préparation sur base 1600. Ainsi, tu peux très bien avoir un bloc marqué comme un 1600 alors que c'est un 1915.
Le lettrage moteur est marqué juste sous le pied de dynamo, le numéro de bloc que tu nous donnes ne sert à rien.... La seule solution pour connaitre la cylindrée, c'est de démonter pour voir la taille des cylindre, ça m'étonnerait que ce soit ce qu'a fait l'expert....
Les 2 carbu de 34 ne sont pas une indication, car ce montage peut se faire aussi bien sur 1600 que sur 1915, même si dans ce dernier cas, les 34 commencent à être un poil petits....

Bonsoir,

merci pour vos réponses,l'expert doit me rappeler a ce sujet ,mais je pense que c'est une erreur de sa part, pour le lien je l'avais consulté sans trouve de réponses, j'ai tous les document de la voiture depuis les usa et tous me laisse a penser que c'est un 1600 (j'ai oublié de préciser dans le post précédent qu'elle fait 9cv fiscaux... ) je vais donc attendre la réponse de l'expert mais je crois qu'il en sera quitte pour refaire son rapport.

encore merci en tout cas et a bientôt pour d'autres questions.

9 cv fiscaux , c'est normal pour un 1600 vw....
As-tu fourni des documents pour l'expertise qui auraient pû laisser à penser à l'expert que c'est un 1900 ?

Bonjour Dégé,

les documents que j'ai transmis a l'expert spécifie bien que c'est un moteur 1600 (devis d'origine +facture d'achat du 1er proprio ) donc je pense qu 'il a fait une erreur lors de la rédaction de son rapport,j'attend qu'il me rappel .Je vous tiens au courant.

Bonne journée

Bonjour a tous ,

je repond un peut tard ...., expertise modifiée (c'est bien un 1600) vehicule bien assuré et 1° grande sortie ce dimanche (expo a Jardin 38) .

Que du bonheur

Impec!!

salut,
c'etait bien a jardin ?
pas de soucis avec ta 356 ? des photos ?
on est pas loin !! il y a des sorties a faire dans le coin sur les week ends suivants ?