3 roues....

voila, en 3 roues , un amis a remonte ça...

on doit l'essayer..mais juste a l'arret ça fait deja peur...

je pense pas etre capable de faire le singe..quand on te dit..
"tu vois la boule au centre, si tu la lache , t'es mort.....tu tombes et on te roules dessus....

voila un truc de dingue.....






un lien vers un fabricant celebre QUI a donne dans le 4 roues aussi...
http://www.lcr-sidecar.com/gallery/gallery1.htm

Au guidon je veux bien essayer, mais comme singe, jamais de la vie

Salut,

Moi si vraiment faut faire le singe, je m'y colle... dans un grand sac et bien attaché (le sac) à la boule du centre !!!
Quand tu y réfléchis bien, des singes qui tombaient ça s'est vu plusieurs fois et en général pas de gros bobo... en même temps quand le singe tombe, le side prend une trajectoire tellement aléatoire que les poursuivants ralentissent par instinct de survie eux aussi...

Belle photo chez LCR de notre Alain MICHEL national !!!

Bravo pour la remise en état de la bête et bonne chance pour trouver un vrai singe...

Bonne bourre et à +

Re,

Finalement c'est pas toujours le singe qui tombe



Il y en à même qui sont sérieusement accrochés à la branche...

A +

aillleeeeeeee

superkart a écrit:

on doit l'essayer..mais juste a l'arrêt ça fait déjà peur...

C'est claire

Des images de la remise en route ?

pas beaucoup de photos car on roulait en moto en meme temps;;
je suis plus a l'aise sur 2 que sur 3roues...

mons38 a écrit:

Salut,

Moi si vraiment faut faire le singe, je m'y colle... dans un grand sac et bien attaché (le sac) à la boule du centre !!!
Quand tu y réfléchis bien, des singes qui tombaient ça s'est vu plusieurs fois et en général pas de gros bobo... en même temps quand le singe tombe, le side prend une trajectoire tellement aléatoire que les poursuivants ralentissent par instinct de survie eux aussi...

Belle photo chez LCR de notre Alain MICHEL national !!!

Bravo pour la remise en état de la bête et bonne chance pour trouver un vrai singe...

Bonne bourre et à +

ben CAMATIAS en a tuer 2 ou 3 de pass alors pas de gros bobo moi je veus bien mais bon,mon palmares c'est une clavicule,une cheville,un poignet et je parle pas des morceaux de viande laisser sur le bitume

J´ai un ami qui vit maintenant en Espagne près de chez moi qui a été le singe d´Alain Michel lorsqu´ils furent champion du monde . Il m´a confirmé que les chutes sont plus spectaculaires qu´autre chose . par contre il usait une paire de bottines par course et qu´en matière de sensations et d´adrénaline , il a eu beau essayer de tout , il n´y a pas plus fort !

ton ami c'est pas Simon Birchall, avec les sorties arrière les chutes son moins graves,mais avec les side sortie avant c'était pas la mème chose,j'ai été le pass a andre cailletet en 75/76 les sorties arrière n'était pas légions,on tournaient avec un 700 TZ la bete sortait 100 cv,a l'époque c'est ce qu'il fallait pour gagner et sur un sortie avant lors des freinages, au moment des transfères fallait pas louper une poignée ou tu passait par dessus,cela dit ca n'enlève rien au mérite des pass actuel,quand tu verras ton ami tu le saluera de la part d'un ancien pass

Je suis fan... Quel moteur ?

Ze Pouns a écrit:

Je suis fan... Quel moteur ?

Si c'est de la TZ 700 que tu veux savoir => Yam

a ben oui pour pousser ca pousse en side en 6éme ont décollais la roue avant

en voila une autre,le moteur qui est dedans est un 750 apparu après le 700,les 750 tz etait un peut plus coupleux que le 700,toutes proportions gardés