Coupé AERODECK deviendra ROADSTER (avec vous...)

Avranches / Caen c'est 45 minutes! Enfin c'était avant les radars tout ça...

Oui exact : Carpiquet car celui de Rennes est plus petit, mal achalandé et un parking minuscule...
Par contre pour la vidéo, je vais essayer d'être moins radical.....
A bientôt les gens.........

Maurice a écrit:

Avranches / Caen c'est 45 minutes! Enfin c'était avant les radars tout ça...

Oui c'est à peu près ça, mais en fait je me cherches toujours des excuses pour pas y allez....

Bon finalement, c'est vrai qu'en une journée complète on dépote pas mal, malgré que la moindre petite patte à couper, aligner, souder etc.. prends un temps fou. Idem pour les tubes, il y en à toujours un pour faire chier le monde.
Donc malgré tout j'ai pas mal avancé du tout (enfin selon moi bien sûr)... Mais j'ai du terminer Prématurément, vous allez voir pourquoi.

Allez ACTION....





















Je me suis également occupé de mes montants de portières, histoire d'avancer et de me donner une idée de gabarit.





























Et donc comme je vous le disais :

Tu me donnes le tournis petit .... ( â prononcer aveque l´accen du midi )
Tueur de meuleuse , moi j´en au moins 18 à mon tableau de chasse .
Beau travail
Hasta luego

En fait je les flingues à une vitesse SUPERSONIQUE, alors du coup à chaque fois, je retourne avec mon ticket de caisse (vu que c'est garanti 1 an) et Hop, je me retrouve systématiquement avec une neuve...
Bien fait "z'avè ka lè garantir 2 jours boudiou..."
Bon tu as vu, ça va quand même pour une journée commencée à 10h00 et finie à 16h00 non ????

Salut.
Barbare t'as du lui en faire voir.
Plus d'excuse pour venir faire tes achats au brico.
L'idéale c'est de trouver aussi un bati,sur lequel tu peux mettre la meuleuse pour faire des découpe a l'angle,bien pratique pour les tubes.

Juste une petite info valable pour tous,info que j'ai eu en interne entreprise suite a un accident,
sur les disque a meuler et a tronçonner,sur la bague metalique ou l'ont fixe le disque il y a d'inscrit la date limite d'utilisation.
je ne peu mettre ici la marque,qui pourtant réputée, a fourni un lot périmé de plus d'un an.
Bilan de l'opération,aprés son montage,le disque neuf a donné des signes de vibrations a vide de plus en plus forts et a éclaté dans le carter de protection.

Merci de l'info Steph. Mais à la vitesse ou je les flingues, j'ai peu de chances de dépasser une date butoir !!!

Non mais attention lors de l'achat qu'il ne le soit pas déja périmé.
A l'usine on a pas le tant de les affinés sur une étagére,
on est presque livré au magasin général qu'ils sont presque arrivé sur le bord de chaine.
C'est cela de géré un stock mini pour réduire les budget.

je ne sais pas Stéphane si tu as déjà coupé des tubes avec ce type de matos bricolo meuleuse + bàti . Pour ma part j´ai essayé et j´ai jeté le bâti . Ce n´est pas un système que je recommenderai . Fixation de la meuleuse qui se déserre et approximative , jeu dans l´articulation qui fait que la coupe dévie , etc... Vaut mieux tracer et le faire à la main . J´ai fini par acheter une petite scie à ruban et là c´est top .
hasta luego
SPAIN IS DIFFERENT

- T'es vraiment dingue, j'adoooooooooooorrrrrrrrrreeeee..........

Pas plus dingue que d'autres. Et puis JNO tu résumes très bien mon état d'esprit avec ta signature : "les rêves c'est beaux surtout en vrai"....

Bien d´accord avec ta philosophie , tu devrais venir en Espagne , nous pourrions monter une religion avec ça !!!
Je vois que ta structure vient se prendre sur les bols des amortisseurs arrière . Parfait . Je ne sais si c´est prévu mais tu devrais faire de mème pour l´avant , d´autant que c´est une traction et que beaucoup plus d´efforts sont encaissés à l´avant .
j´adore tes présentations . Malheuresement je ne manie pas aussi bien mon ordinateur . je vais demander à ma femme de m´aider parceque ça me donne envie .
hasta luego
Spain is different

"c´est une traction et que beaucoup plus d´efforts sont encaissés à l´avant ."

Pour la petite anecdote, quand j'ai vidé la voiture entièrement, je l'ai mise sur cale à l'arrière, puis enlevé les roues, ensuite même opération à l'avant, normal quoi... Mais quand j'ai retiré les roues la bagnole s'est soulevée de 30 cm du cul pour basculer sur l'avant.... La trouille du siècle !!!

En fait j'avais un peu négligé le fait que je lui avais retiré près de 150 kilos de l'intérieur le con !!!!

Aujourd'hui et pour quelques jours, c'est REPOS....
A bientôt.

Ze Pouns a écrit:

Aujourd'hui et pour quelques jours, c'est REPOS....

- Quelle feignasse ce Ze poupoune




- Cela dit je suis comme toi, j'ai fais le choix de travailler à temps partiel à une époque, le salaire s'en ressent c'est sur .. mais quel luxe d'avoir du temps libre et ça, ça n'a pas de prix, la vie défile tellement rapidement!!!!!!

La vache c'est Nico qui va pas être content, et son travailler plus pour gagner moins alors ??!!! Jvais te tweeter tout ça sur le site des jeunesses droitières et demain t'es en tôle

Travailler plus pour gagner plus,je veux bien mais j'ai jamais fait autant de jours à la maison en 2 ans.
Apparement on remet le couvert l'an prochain si il y a pas plus de consommation.

Rom78 a écrit:

La vache c'est Nico qui va pas être content, et son travailler plus pour gagner moins alors ??!!! Jvais te tweeter tout ça sur le site des jeunesses droitières et demain t'es en tôle

Tu sais ROM j'ai été à mon compte près de 17 ans... Travailler plus pour faire gagner plus.... à l'Etat.
C'est bon j'ai pigé, comme le disais GOTLIB : " je roule pour moi."



Ceci dit, le temps de libre cela à quand même un goût de : "reviens quand tu veux" et comme le dit JNO10, ça n'a pas de prix.
Mon arrêt est pour un petit entracte à Paris Bercy pour eux....
Dernière tournée mondiale..... Cela ne se rate pas.
Donc désolé pour la pause, mais là c'est un cas d'urgence.

stephanedu14 a écrit:

Travailler plus pour gagner plus,je veux bien mais j'ai jamais fait autant de jours à la maison en 2 ans.
Apparement on remet le couvert l'an prochain si il y a pas plus de consommation.

Moi j'aimerais bien travailler moi et gagner moins aussi ( pas que je gagne trop ) pour avoir du temps mais mon boss va pas être d'accord , j'ai jamais fait 39h et encore moins 35h et ça me fait chier

Désolé Warrior, c'était pas pour t'énerver. Courage.

Ze Pouns a écrit:

Désolé Warrior, c'était pas pour t'énerver. Courage.

Ca m'énerve pas mais j'aimerais bien être fonctionnaire dès fois ....... je sens que ça va en énerver certain pour le coup

- T'es pas obligé, moi non plus mon tôlier ne voulait pas, mais ma vie c'est moi qui en décide et on a trouvé un compromis, je travaillait en annualisation, moyenne 4 js/sem et si coup de bourre 5 voir 6 ce qui me permettais de récupérer et d'avoir des semaines de 3 jrs, et tout ce que j'ai pus faire en dehors de mon travail m'a permis en plus d'une bonne qualité de vie, d'avoir pus me construire et amèliorer bpc de chose que je n'aurais pu faire en travaillant à plein temps..
- Bon tout ça fait pas avancer ton coupé/roadster............. bon concert

- Juste oublié, la 1ére partie du post ci-dessus est pour Warrior, pour le concert évidemment --> Ze pouns

T'inquiètes JNO10, j'avais pigé. Et l'aménagement du temps de travail c'est clair que cela amène une autre qualité de vie.... A bientôt tout le monde.

chouette projet !!!!
j avais moi aussi une idee de .................porsche 928 cab mais bon peut etre a plus tard
felicitatiuon et bon courage pour la suite

Salut.
A ben alors c'est quoi ce qui t'arrive?
Dit moi pas que c'est le résultat d'une de tes formations.
Non trêve de plaisanterie,je te souhaite une bon et rapide rétablissement.

pour ta fixation de siéges,tu perce ton tube en regard des trou de la glissiére,
puis tu fait un trou de de chaque coté diam 8mm.
Si tu as des tarauds,prends un morceau de fer plat de 5mm d'épaisseur,
tu le taille pour avoir la largeur intérieur de ton tube et de longeur supérieur a 2X 10mm de part et d'autre de tes 2 troux de 8.
Tu reporte l'axe de ton premier trou que tu percera au diametre de tes vis moins la valeur du pas,puis tu le taraude.
Une fois fait,tu place le fer plat dans le tube,tu le fixe en place avec une vis.
Si tu a bien tout suivi,tu dois avoir la tete de vis et un trou de chaque coté,mais bouché par le fer plat.
Tu nous fais 2 beaux points de bouchonnage pour le fixer et ainsi avoir une belle fixation.
Un petit coup de disqueuse pour faire propre,moi j'utilise un disque a lamelle,c'est le top.
Tu nous refais les autre points pour l'ossature et comme tu a étais bien sage il y a le deusiéme siége a faire.

- Toujours aussi passionnant à suivre ton post..
Ce que t'explique Stef c'est le principe de l'écrou prisonnier, ça technique est simple et peu onnéreuse sinon il existe un système que tu connais sans doute, c'est comme des rivets mais ça coute assez chère si tu veux du bon matos..

- Bon rétablissement au fiston