Mécanisme de descente de vitre en manuel ...

Salut à tous,

Ca fait déjà un bon moment que je "mouline" avec le système d'ouverture de vitre en manuel ... Il y aurait'il une bonne âme pour un petit conseil afin de réaliser cette "tringlerie" ?

Steve .

salut steve
moi perso, le systeme de leve vitre est electrique.cela est beaucoup plus simple a realiser. on peut metre le moteur pratiquement ou on veut.si tu veux un schema pour l electrque, fait moi signe.

Bonsoir Steve,
je l'ai fait en manuel, j'avoue ne pas m'être intéressé au système électrique et je ne connais donc pas le système. En ce qui concerne l'ouverture/fermeture à cable, j'ai utilisé 4 poulies et un cable que j'avais récupéré sur une..........Fiat 127 (bin quoi c'est Italien!!!!!) Je vais regarder si j'ai des photos et je pourrais donc te les laisser.

Bonne soirée

Pour mon proto, j'ai cherché et j'ai trouvé chez Weston body Hardware limited un systeme "window regulators" Je l'ai ai contacté et malheureusement, il ont arrêté la production mais si une demande est régulière, il pourrait relancer la fabrication. Va faire un tour sur leur site, ils ont pas mal de choses intéressantes comme les ouvertures de portes etc...
Matchouse

Merci les amis !

Snoopy, je sais pour ton système électrique, tu m'avais déjà envoyé le plan mais j'ai un peu de mal à le déchiffrer ... et j'ai une petite préférence pour le système mécanique ! Je vais sans doute te passer un coup de fil à l'occasion pour qu'on en parle !

Fred, si jamais tu trouves des photos cela m'aidera bien !

Steve .

steve a écrit:

Fred, si jamais tu trouves des photos cela m'aidera bien !

Je pense que tu veux dire Freddy

Salut les amis !

Biensûr Gagat

Smoopy, nous avons enfin déchiffré ton plan pour les vitres électriques et nous allons opter pour ton idée ...

Merci encore .

Steve .

Bonjour,

je rebondi sur se sujet car je me suis posé la meme question.

Pour info, j'ai un ami qui m'a envoyé des photos du systeme mecanique de sa vraie countach. Et e, effet c'est un systeme à cable avec 5 poulies. Ca fait tres fiat 500 en effet mais ça a le merite d'etre légé et ça se case dans un minimum d'epaisseur.

Perso, je pense sois faire ça avec ce systeme en le motorisant ou tout simplement en prenant le systeme complet de la R25 donneuse en recoupant et regalbant le raille de guidage