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Franchement sortir ça en partant du feuille d'alu je n'imagine même pas le nombre d'heures.
Je ne suis pas étonné qu'elle soit déjà vendue.
Comment faites vous pour former chaque élément de manière parfaitement symétrique ? avez vous des matrices ? Comment faites vous la finition du martelage ? avec du mastic de finition ou à l'ancienne à l'étain ?

En tous cas superbe ça fait rêver

une autre en prévision ?

Avec votre savoir faire il faut se lancer dans cellule centrale de GT40. Pour ce qui est des capots Av et Ar vous n'aurez pas de souci pour les trouver.

oh la la , quelle merveille   

magnifique est trop faible comme mot  

felicitations alain , que c'est beau ce savoir faire que tu a ( et la passion ) !!   

Rom78 a écrit:

ou à l'ancienne à l'étain ?

Sur de l'alu ????

Si tu as l’occasion de croiser des "Choumac" (Chaudronnier Avia), ben tu verras comment ils arrivent à partir d'une feuille de métal (et pas toujours de l'alu lambda) a le former pour transformer celle-ci en aile d'avion, ou entrée de réacteur ou ....

Le plus étonnant est que pour une pièce complexe, ou non, ils ne mettent pas très longtemps.

Perso, je leur tire mon chapeau !
C'est des Dieux, pour moi.


https://www.dailymotion.com/video/xbxt7q_portrait-chaudronnier-dassault-avia_tech