info amortisseurs

salut,je desire ouvrir ce nouveau post pour reprendre sur le sujet amortisseurs,je note que chaque replique ou construction artisanale,n utilise jamais ou quasi,les amortisseurs d originie stile mcpherson,je suppose que vu que le nouveau chassis est plus leger,de tels amortisseurs seraient bien trop costauds pour une auto souvent de depassant pas 600kg et avec une repartition des masses bien moindre.donc tout ces vehicules ont un stile de petit amortisseurs,que j appellerais type moto,vu que cela me fait penser a ca!qui semble bien plus adapté a nos kit,quelqu un aurait il des infos la dessus,si cela se vends en kit(genre les 4),le prix,ou cela se vend t il?,comment doit on les choisir?grandeur,durete,position,peux ton les imlanter quasi directement sur l ancienne jambe de force ou faut il tjs des stile de double triange pour la suspension,si oui,pourquoi?
merci et bon week end a tous,moi je boulote,pfffffff!

T'as bien regardé les photos de chassis que Gagat avait posté???? T'es sûr??? On t'as expliqué que justement les chassis VW utilisés n'étaient pas ceux de 1302 et 1303....donc ils n'ont PAS d'amortisseurs Mc Pherson!!! Les petits amortisseurs "de moto" comme tu les appelles sont exactement ceux d'origine...la plupart des buggies des 70's gardaient même les amortisseurs qui étaient déjà sur le chassis....après, tu peux effectivement les remplacer par d'autres versions mais toujours normalement prévus pour cox....tu trouves des versions plus ou moins longues et dures (hemmmmm ) en fonction du degré de droppage et de sportivité que tu veux appliquer à ton chassis...tous ces modèles sont disponibles chez le 1er shop vwaircolled venu....Pour ma part, j'ai opté pour 4 Koni rouges (cf le post de mon projet).
En gros, la suspension du chassis VW est plutôt simple à régler en hauteur au moyen d'un petit kit de réglage de la position des lames avant et de fusées décalées....pour l'arrière, c'est juste un dosage du "décrantage", entre l'intérieur et l'extérieur, des barres de torsions.....

SALUT,bien sur que j ai bien regardé ces photos,je les ai meme sauvegardée!!!mais ma question etait juste de savoir ou l on pouvait trouver ce type d amortisseur tel lotus seven,ou sur les cobra replique...mais tu as repondu en partie a ma demande.merci