250GT SportSpyder

Bonjour a tous;

Je m'appel Patrick, je suis Francais resident aux USA depuis 22 ans et je suis un fou de l'automobile et particuleirement des kit cars que j'ai connu en arrivant la bas, a tel point que depuis 2 ans j'ai demarrer une siciete pour produire un kit car.
Etant nouveau sur ce forum et je suis tres surpris qu'il y est un forum Francais aussi actif sur les kit car! je ne sais pas si ca va interesse certain d'entre vous mais j'aimerai vous presenter mon Bebe qui est maintenant commercialise depuis le mois de decembre 2009.
Ce kit car est inspire d'apres les designs Italien de la fin des annee cinquante debut soixante, le kit est livre assemble mais sans la partie mecaniqueet les roues. il est livre telque sur nos videos youtube des liens ce-dessous:






site internet ( desole il est en anglais)
www.automobileaddiction.com

[b]videos YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=550J9TiMyPo
https://www.youtube.com/watch?v=LF1usS5elWE
https://www.youtube.com/watch?v=0vl943gdXQQ

Je suis desole, je commence a perdre mon Francais et ca me faire plaisir de pouvoir m'y remettre en joignant ce forum de passiones (ou plutot de FOUS)

Salut,

belle auto!!! tu va faire des envieux !!...
AAaaahhh le rêve américain!!!

j'ai découvert la 250 california dans un article d'Auto Chrome lorsque j'avais quelques années de moins

j'ai la chance de connaitre quelqu'un qui a une réplique, reconstruction de vrais-je dire, sur base de 250 GTE, châssis raccourci
carrosserie alu elle est comme neuve... cette auto m'a toujours fait rêver...

Bonne continuation,

A+

Y a pas on sera jamais du bon coté de l'atlantique

Jno10 a écrit:

Y a pas on sera jamais du bon coté de l'atlantique

Si seulement on était déja du bon côté de la Manche.......

toumti a écrit:

Jno10 a écrit:

Y a pas on sera jamais du bon coté de l'atlantique

Si seulement on était déja du bon côté de la Manche.......

Effectivement c'est une tres belle auto, je l'ai decouverte au debut de mon arrivee aux US en voyant un film Americain tres populaire "Ferris Bueller's days off" dans lequel a la fin du film il crache la voiture a travers une vitre d'un garage en surplomb d'une coline ( je vous rassure ce n'etait une vraie mais une replique qui s'appelait "Modena")
https://www.youtube.com/watch?v=TO68zwTXFWk

En arrivant aux US j'ai immediatement achete une Corvette de 1960 que j'ai garde pendant dix ans et ensuite j'ai ete l'heureux proprietaire d'un kit Porsche 356 de chez "vintage speedster" avec un 1776 cc de 90cv. Je m'en suis separe pour faire de la place dans mon garage et acceuillir une 250TF (Tour de France)

Aux mois de Juin je livre deux voitures en Europe, une en Allemagne qui sera noire avec interieur havane et capote noire l'autre est pour l'Angleterre une rouge avec interieur beige et capote noire. Toutes les deux seront montees avec une mecanique V6 de Nissan 300zx qui developpe 222cv.

Il est aussi possible de monter le kit sur une plateform de "Jaguar XJS" car les dimensions sont tres proches, solution interressante pour le marche Francais.


J'ai essaye de poster des photos mais sans succes mais j'ai besoin d'apprendre la technique.

La folle journée de Ferris Bueller, ça ne nous rajeuni pas ce truc...
En tout cas une belle interprétation que tu commercialise, malheureusement, ici, cela devient de plus en plus difficile ( voir impossible) de se lancer dans une telle commercialisation...
Faut croire que les passionnés d'automobiles vont tous immigrer aux USA.
Ici pas moyen de construire et de rouler avec son rêve sur routes ouvertes...

Voici ma derniere video "250GT SportSpyder", elle est equipee d'un moteur Nissan V6 de 3 litres qui developpe 222CV accouple a une boite 5 vitesses.

https://www.youtube.com/watch?v=H6aluJ9Nbys

Bonjour;

Voici quelques photos


[img][/img]
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bonjour, très belle réplique de california.

tu n'as pas peur d'avoir des ennuis avec ferrari?

Merci beaucoup pour ton compliment, en ce qui concerne Ferrari ce sont les gens qui en font l'association, nous nous sommes inspires du style Italien que l'on retrouve chez Alfa, Fiat et bien entendu Ferrari et voir meme peugeot car ils on tous ete dessine par le grand PininFarina. En aucun cas nous commercialisons comme un replique et surtout pas le nom de Ferrari car ca! c'est completement illegale.
Neanmoins nous ne sommes pas a l'abris et il n'est pas impossible d'avoir des problemes de ce cote la,. mais aux US il ya a deja un fabriquant qui en fait depuis pres de 30ans et il est toujours la!
On verra bien ce que l'avenir nous reservera.

Salut

impressionnant résultat

je suis moi-même du métier et je sais la somme de travail que cela représente. Ton travail me fait penser a certains dessinateurs qui on travaillé comme moi chez France design du groupe Heuliez. Ces personnes se sont regroupées pour construire une voiture bien française la Venturie.

Je travaille moi aussi sur une replique de 250 sp cal (en tole) mais sans but commercial.

Pour ton kit ,il y aurais peut être d autre base : fiat 1200 1500 et 124 spider, alfa spider mais LE grand problème ici en France s est l’ homologations (monopole UTAC ).

Non le rêve n est pas mort, vive les petits constructeurs automobiles

Effectievement j'ai passe beaucoup d'heures de travail sur le CAD et surtout dans l'atelier. Au debut c'etait mon intention d'utiliser la Fiat Spyder car il y en a beaucoup aux US. Le probleme etait que le moteur etait beaucoup trop petit car les americains preferent des moteurs plus gros et donc plus puissants, donc il s'est averre plus simple de construire le kit a zero plutot que de faire des adaptations sur une base de Fiat.
Neanmoins nous etudions la possibilite d'utiliser La Jaguar XJS qui dimentionnellement est compatible, mais pour l'instand nous en sommes qu'au tout debut car nous sommes en plein demarrage de production qui demande pas mal de formation et realisation de gabaris et different outillage necessaire a la fabrication.
Si tu as des photos de ton projet on est tous prenneurs.



A+

salut 250gt SportSpyder



très belle voiture que tu nous a fait la

je crois reconnaitre certaine pièces vw sur cette voiture ( feux ar t3 ,pc ar t3 )


encore bravo

@+


pascal

Salut Pascal;

Merci pour le compliment, et bravo pour l'identification des feux arrieres et pour les parechocs c'etait presque ca! ce sont des Karman ghia modifies plus large et ajustes pour pour suivre le contour de la caisse.
C'est vraiment con que la reglementation Francaise soit si difficile car j'ai eu beaucoup de demande en France surtout en provenance du midi. Voici ma derniere youtube video d'un kit car show que je viens de faire la semaine derniere, jetais au milieu d'un nid de AC Cobra.

https://www.youtube.com/watch?v=Pot-zWgLXS0

Encore a tous

pour mon projet ,je peux vous passez ce lien mais fermer les yeux sur le contenu de l annonce

http://www.leboncoin.fr/services/116897672.htm?ca=16_s

ce projet de réplique a pour but premier d'éditer une sorte de book photos pour trouvez un job mais pas en france.

sur la photo principale (prise il y a 15 jours) ,on voit le debut de l aile av et ar ainsi que la porte. Normalement demain soir la meme partie mais cote gauche sera fini.

ma plus grosse difficulté a ce jours a été la construction et l' ajustage des portes.

je posterais d autre photos quand sa ressemblera un peu plus a une voiture

Alors là, chapeau!

Les photos sur ton annonce Leboncoin sont assez parlantes. Du très très beau boulot!

WOUA, JE SUIS VRAIMENT IMPRESSIONNE !
Je suis impatient de voir le reste, sur quelle plateforme va tu monter ce chef d'oeuvre!

BRAVO

la plateforme n est pas défini mais la caisse ou coque est prévu pour se monter sur un châssis avec un profil principal de 60x170 (hauteur maxi disponible bas de caisse)

bon "lost" est fini je par vite dormir

bonne nuit

Voici une photo avec la capote

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BONJOUR A TOUS;

APRES UNE LONGUE ABSENCE SUR CE FORUM, JE REVIENS POUR VOUS DONNER DES NOUVELLES CONCERNANT LA 250GT SPYDER. NOUS AVONS ETE PAS MAL OCCUPES EN FABRICATION POUR SATISFAIRE LA DEMANDE DE NOS CLIENTS, ALORS JE N'AI PAS EU DE TEMPS POUR SUIVRE LES DIFFERENTS FORUMS.
SI VOUS VOULEZ VOIR LA VOITURE EN ACTION, CLIQUER SUR LE LIEN CI-DESSOUS. C'EST NOTRE DERNIERE VIDEO YOUTUBE. LA VOITURE ROULE TRES BIEN AVEC UN TRES BON COMPORTEMENT ROUTIER ALLIANT LE COTE TRES SPORTIF ET GRAND TOURISME. LA VOITURE EST EQUIPEE D'UN FORD V8 DE 340CV COUPLE A UNE BOITE 5 AVEC DES PERFORMANCES PLUSQUE RAISONABLES, 0 A 100 EN MOINS DE 6 SECONDES.

250GT SPYDER EN ACTION

Hello.
Merçi d'avoir donné de tes nouvelles.
Comment se porte ton entreprise.
J'ai vu les vidéos,c'est du trés beau travail.
Comment est le rolling chassis?
Tu le prévois en fonction de la donneuse dés le départ pour les encrage de train roulant?
Bonne continuation a ton entreprise.

jeca32 a écrit:

impressionnant résultat

je suis moi-même du métier et je sais la somme de travail que cela représente. Ton travail me fait penser a certains dessinateurs qui on travaillé comme moi chez France design du groupe Heuliez. Ces personnes se sont regroupées pour construire une voiture bien française la Venturie.

Je travaille moi aussi sur une replique de 250 sp cal (en tole) mais sans but commercial.

Pour ton kit ,il y aurais peut être d autre base : fiat 1200 1500 et 124 spider, alfa spider mais LE grand problème ici en France s est l’ homologations (monopole UTAC ).

Non le rêve n est pas mort, vive les petits constructeurs automobiles

Tu en es ou avec ton projet? Je suis moi même professionnel et si je peux t'aider en quoi que ce soit, ça me ferais plaisir.