une autre

voila une replique de bug atalant que je vai commercialiser. pour moi une replique et une replique plus proche de la vrai ou pas. comme on l'aime. alor chassis cox non raccourci origine, commende reculé voila.





quand pense vous j'attend vos reponse. pour le prix et le reste plus tard

scobra

Ca a de la gueule ! Et en plus on ne peut plus prendre excuse de la pluie pour ne pas venir aux meetings !

Pour un retraité, tu te démenne encore pas mal

Personnellement, je l'appelerais delage, compte tennu de la formre de le calandre.

Ensuite je racourcirais les aile arrieres de 40 centimetres pour lui donner un look "goute d'eau"

Enfin je retravaillerais la baie de pare brise peut être en deux partie.

Mais ce n'est que mon avis

à plus

Frantz

sympa comme réalisation comme FRANTZ je raccourssirais les ailes arrières.



a plus.

Tout comptes faits, j'aurais pas gardé la céllule de cox, car elle n'apporte que des contraintes à tout niveaux, estétique et technique.

De face il y à un probleme estétique, a cause de cette céllule.
De profil aussi au niveau du pare brise plat et de l'"angulosité "du tour de vitre latérale.

à plus

Frantz

olla trop technique pour moi laissons parler les spécialistes des cox et des moules.

a plus.

pour les ailes ar il y a le moteur en port a faux. jai gardé la céllule pour le par brise. en deux il y a un coup en plus et le prix du kit monte exst exst .... je voudrai livré le kit pres a bouloné sur le chassis a un prix simpat voila a+ scobra

Moi j'aime bien, c'est fait un auto de la mafia des année 30-40 non?
En plus si comme tu dit tu voudrait faire le kit prêt à monter à prix sympas, c'est génial.
a+ yoann

frantz a écrit:

Personnellement, je l'appelerais delage, compte tennu de la formre de le calandre.

Ensuite je racourcirais les aile arrieres de 40 centimetres pour lui donner un look "goute d'eau"

Enfin je retravaillerais la baie de pare brise peut être en deux partie.

Mais ce n'est que mon avis

à plus

Frantz

Salut,

Les aile arrieres tu peus les racourcir sans probleme d'encombremenent, il faut ensuite que leur lignes soient pincées vers l'interieur, un peu comme les 402.
Ensuite je les "flasquerais" pour fluidifier encore plus la ligne de la voiture.

a plus

Frantz

PAS MAL DU TOUT IL Y A DE L IDEE ET LA PETIT PHRASE QUI RAPELLE QUE L ON A AFFAIRE A UN PASSIONNER AVANT TOUT "bouloner a un prix sympa" a+ franck

le porte a faux

et oui j avais oubliais que la base etait du cox mille excuses.

a plus.

re. voila de retour de pienture et maintenent on vas ataque le moulage avec mon amis lelievre la suite dans un moment.

elle est superbe cette voiture elle devrait plaire...........

sympa comme ligne une fois peinte.

a plus;

je te félicite pour cette réalisation tu peut me donner plus d'info sur qu'elle base
je te remercie
car je me dis que quitte à faire une réolique autant en prendre une qui sort de l'ordinaire non
et je sais que le bugatti ne sont pas courante

je te félicite pour ta réplique vraiment très belle j'espère a bientot a la commercialisation

Je n'avais pas vu ce post, excellent le concept, pas de prise de tête : on boulonne et roule ma poule..........

Félicitations . Enfin un kit peut-être abordable et simple . Coté estétique, cela me fait penser à la Madison , kit qui, je crois a existé d'abord sur base VW avant de recevoir un chassis échele et une mécanique Cortina (moteur avant, propulsion arrrière ).

Le topic date de 2007 les gars.
Je sais même pas sa commercialisation est toujours d'actualité.

Sipido?