PGO avant

salut à tous

comme vous vous pouvez en douter , jai une PGO speedster 2
le truc qui me choque depuis que je l'ai c'est ce vide entre les phares avant.
Sachant que c'est de la fibre de verre + polyster qu'est ce que je peux faire pour combler le truc sans que ca fasse moche..

Qu'en pensez vous, ca vous choque ce vide ou dois je le combler ?

voila la comparaison avant 2005 après 2005

http://www.zimagez.com/zimage/s22003.php
http://www.zimagez.com/zimage/s220050.php

Normal, à force de vouloir échapper aux droits de redevance à Porsche, PGO a complètement modifié le speedster et ses proportions.....forcément, déjà que c'est une base à "phares trop hauts", si en plus tu lui mets des phares plus petits en diamètre et que tu retires les accessoires comme les grilles, bah ça fait mastoc....tu peux éventuellement rajouter les grilles (ça te permettra de faire des écopes pour les freins....), et même fixer la plaque sur le nez, comme parfois sur les vrais.....ça remplira déjà un peu le vide.....

il faut percer la coque , c'est pas gagné ça........

pgopassion a écrit:

il faut percer la coque , c'est pas gagné ça........

Faut quand même pas pousser, c'est du polyester, pas du béton armé!!!! .....dans ce cas, tu peux toujours scotcher une rampe d'oscars sur le capot avant.....

je reformule pardon, je suis pas un as du bricolage moi c'est l'informatique , je veux dire que ca se perce facilement .....quelles sont les précautions, à mon avis vaut mieux que je me dirige vers un carrossier....

Houlaaaaaaaaaaaa....un informaticien....fallait le dire que t'avais 3 mains gauches dans le dos!!!
Bon, plus sérieusement, tu trouves les grilles, tu les poses sur ta caisse pour voir comment elles tombent, tu traces l'emplacement pour les vis de fixation, un p'tit trou et hop.....plus qu'à ajourer l'intérieur: le poly se scie et se perce et se scie vraiment facilement: il suffit de tourner ton fôret à la main pour faire un avant trou....y'a pas trop besoin d'un carrossier pour ça m'enfin bon....si tu ne le sens pas.....

j'ai déjà trouvé les grilles mais bon comme tu dis , avec mes 2 mains droites de 5 pouces c'est pas évident , je vais voir ça
Sinon la poignée de coffre avant est fixée avec une vis ou deux.........

pgopassion a écrit:

j'ai déjà trouvé les grilles mais bon comme tu dis , avec mes 2 mains droites de 5 pouces c'est pas évident , je vais voir ça
Sinon la poignée de coffre avant est fixée avec une vis ou deux.........

2 il me semble....mais là, c'est au niveau de la cohérence de look que je ne suis pas sûr que ça aille.....

trolls a écrit:

Normal, à force de vouloir échapper aux droits de redevance à Porsche, PGO a complètement modifié le speedster et ses proportions.....forcément, déjà que c'est une base à "phares trop hauts", si en plus tu lui mets des phares plus petits en diamètre et que tu retires les accessoires comme les grilles, bah ça fait mastoc....tu peux éventuellement rajouter les grilles (ça te permettra de faire des écopes pour les freins....), et même fixer la plaque sur le nez, comme parfois sur les vrais.....ça remplira déjà un peu le vide.....

Bonsoir,
Porsche n'a jamais perçu de royalties de la part des "répliqueurs" : si Porsche a intenté un procès à PGO, c'est qu'il pensait utiliser un texte de loi existant en France sur la contrefaçon et la concurrence déloyale, le fait que le dessin du Speedster original n'est pas un modèle déposé a fait perdre son procès à Porsche en appel.
A+

Faut peut être rester cohérent tu as raison, faut la prendre telle qu'elle est avec ses avantages et ses défaut.
Si je rajoute des éléments cela fera rajout et ça n'ira plus avec l'auto......

salut PGO passion t a raison il faut etre coherent mais la il me semble que tu ne l est plus entre ta question et ta derniere reponse.

la tu m embrouille je comprend plus tu veut ou tu veut pas ?



a plus.

C'est pour ça que j'ai demandé votre avis dans la premier post, souvent on croit prendre la bonne décision, mais c'est tjrs mieux de demander aux autres.

Cela dis tu veras un bel exemple de tuning sur ce lien
http://www.pgopassion.fr/pages/galerie_tuningpag.html

re
sympa comme lien je l avais deja visité mais cela est toujours bien d y repasser.

a plus.

merci à vous

La taille de l'aileron!!!!.....
Pour en revenir à TA voiture, à ta place, j'opterais pour les grilles effectivement, mais je les peindrais couleur alu, mieux vaut éviter la surcharge en chromes.....En revanche, deux petits longue-portées de Mini, au look rétro-moderne pourraient venir se loger au dessus du pare-choc avant....

tu parles de ça

http://www.datch.fr/phares-additionnels-chrome-wipac-longue-portee-patte-inox-p-3322.html

Non, je parle tout bêtement de ceux des News Mini, tout-à-fait contemporaines de ta PGO.....et dispo dans n'importe qu'elle boutique Mini chez BM.....

sacre trolls t en connait un rayon sur comment rendre belle c est auto.

a plus.

je fais ce que je peux....

ben mon bon trolls si tu fais ce que tu peux TU fais beaucoup!
c ette voiture est superbe je ne ferai rien ormis l elimination immediate de l aileron 205 pigeot r5gti

A l'informaticien, je te conseil de donner ce boulot à un professionel. Il en fait dix par jour. Et surtout il a les bons outils.