Puissance moteur Pinto 1993 cc ?

Bonjour
J'ai repéré une Robin Hood sur laquelle le vendeur (en Belgique) est peu clair sur le moteur...
Il ne connait pas à priori la puissance en Ch Din de son moteur... il me donne 140 ch puis se corrige avec maintenant 104 CH ?

Ce qui est indiqué c'est que c'est un Ford Pinto de 1993 CC simple carbu.

D'après le doc source "from england" du Kit Car c'est une première immat en 1983 !

D'après une liste de version du Pinto "2l" de Ford le 1993 CC (ayant équipé les Sierra) ferait 113 CH ? et non pas 104 ch  

Il me donne en puissance fiscale 10 CV

Le kit est plus récent mais la date de fabrication n'est pas connue.
Je sais juste d'après le doc d'import que c'est en 1995 que la Robin est arrivée en Belgique.

Le nom du Kit est "Robin Hood Exmo 3".

Si vous avez des pistes et des sources Fr ou UK pour en savoir plus sur cette version du Pinto 1993 CC très probablement de 1983 ou un peu avant...

Merci

Le pinto  2.0l en version stock va de 90cv à 105cv.

140cv, il faut une prépa de base pour le monter à 125cv environ puis le passer en double 40 (plus si affinités ).

Merci.
Je n'aurais le fin mot de cela qu'en le faisant au banc de puissance...
Mais il parait que cela peut-être risqué pour le moteur.

En tout cas je trouve un peu limite pour un vendeur de ne pas pouvoir donner la puissance de son moteur...

Je vais peut-être laisser tomber avec celle-ci... et chercher encore.

ZRO a écrit:

Le pinto  2.0l en version stock va de 90cv à 105cv.

140cv, il faut une prépa de base pour le monter à 125cv environ puis le passer en double 40 (plus si affinités ).

JMP51250 a écrit:

Merci.
Je n'aurais le fin mot de cela qu'en le faisant au banc de puissance...
Mais il parait que cela peut-être risqué pour le moteur.

En tout cas je trouve un peu limite pour un vendeur de ne pas pouvoir donner la puissance de son moteur...

Je vais peut-être laisser tomber avec celle-ci... et chercher encore.

ZRO a écrit:

Le pinto  2.0l en version stock va de 90cv à 105cv.

140cv, il faut une prépa de base pour le monter à 125cv environ puis le passer en double 40 (plus si affinités ).

si le moteur est bien entretenu il ne risque rien que le banc. J’ai passé mes voitures au banc et il n’y a jamais eu de soucis.

Bonjour, ATTENTION !! La robin Hood exmo a été produite à partir de 1997,donc pas de cg collection avant 2027!!! La date de 1983 correspond à la "donor car date" en gros la date de cg de la voiture donneuse des pièces nécessaires à la construction. Si c est pour rouler sur route fuyez ce projet.

Bonjour
Merci pour ces infos.
Effectivement et très bizarrement le vendeur ne me fournis pas l'immatriculation en Belgique...
Ce qui fait qu'elle n'est peut-être pas immatriculée...
Je vais donc continuer mes recherches pour passer à un kit plus cher probablement mais plus clair sur son historique.

bonito59 a écrit:

Bonjour, ATTENTION !! La robin Hood exmo a été produite à partir de 1997,donc pas de cg collection avant 2027!!! La date de 1983 correspond à la "donor car date" en gros la date de cg de la voiture donneuse des pièces nécessaires à la construction. Si c est pour rouler sur route fuyez ce projet.

Bjr, N hésitez pas si besoins info, je connais bien les types de seven anglaises homologables.. Cordialement

Bonjour, je vous ai envoyé des mp sur votre boîte messagerie. Cordialement