Expertise !

Bonsoir à tous,

En surfant sur un site de vente bien connu, je suis tombé par hasard sur une annonce concernant la vente d'une réplique de Porsche 356. Le prix de cette voiture est très élevée et à mon sens non justifié !

Je suis aller voir d'autres annonces pour ce type de voiture et la aussi les prix s'envolent jusqu'a atteindre la somme déraisonnable de 70 000 euro !!  et ce n'est pas une Intermeccanica !! d'ailleurs la plupart des annonces n'indiquent pas la marque du fabricant de ces répliques .

Je suis propriétaire d'une Intermeccanica de 1979 que j'ai assuré comme véhicule de collection, je me demandais si je n'aurais pas intérêt à la faire expertiser pour l'assurer à hauteur de sa vraie valeur.

Quelqu'un parmi vous a t'il fait cette expérience et quelle est la côte réelle de cette auto si convoitée !



Merci.

Amicalement,

Dom

Les prix semblent flamber, et ce phénomène ne semble pas se limiter à la France
Egalement aux us la tendance est à la hausse, peut être pas dans les mêmes proportions

Pour ce qui est de l'expertise, tout dépend de ce que te demande ton assurance comme justificatifs pour garantir le montant d'indemnisation
par exemple passée un montant (40k€ il me semble), elle devient obligatoire dans ma compagnie d'assurances

certains vendeurs s'alignent sur le haut de la côte qui concernent les très beaux exemplaires refaits à neufs alors que leur voiture fatiguées et mal finies doit valoir la moitié, ils tentent quoi...

il n'y a probablement pas que des beaux modèles en effet
à l'acheteur de bien se renseigner,
ça demande du temps mais nécessaire pour ne pas faire la mauvaise affaire...

Bonjour,

Le plus simple en effet, est de contacter l'assureur, mais sur quel critère va t'il se baser sachant qu'il n'y a aucune côte officielle pour les répliques tous modèles confondus .

Sur le magazine Autoretro N° 399 il y a un sujet intéressant ( 8 pages ) concernant le Speedster 356 Intermeccanica.






Article édité en 2015 !

Il faut prendre le temps de tout bien regarder à condition de mettre la voiture sur un pont ! et de ne pas tenir compte des résultats du contrôle technique !

Personnellement je n'ai pas eu la possibilité de le faire au moment de l'achat de ma voiture, le document du contrôle technique stipulait 0 faute !! mais lorsque je suis arrivé chez moi après avoir parcouru plus de 250 kilomètres à bord, je me suis rendu compte que j'avais pris un risque !
En effet un soufflet de rotule de direction était déchiré et la rotule n'était plus recouverte de graisse, le tuyau d'arrivée d'essence côté moteur n'était pas protégé par un passe fil, ce qui eu pour conséquence de le couper au niveau de la tôle du compartiment moteur avec le risque d'y mettre le feu ! et pour finir la roue arrière gauche n'avait aucun écrou de roue serré ! et je ne parle pas de tout les petits détails qu'il a fallu revoir et corriger !

Heureusement, je n'ai pas eu d'accident mais cela aurait pu avoir des conséquences très graves pour le vendeur et celui qui à rédigé le certificat ( de complaisance ) du contrôle technique.

Je voulais juste partager cette expérience pour ne pas que cela se reproduise à de futurs acquéreurs.

PS : J'ai une grande passion pour les avions à hélices WW2, notamment le B-25 Mitchell
Superbe voiture et magnifique ce B-25 !!

Amicalement,

Doms