Vieux relais Lucas

C'est encore moi... Désolé... , j'ai des vieux relais partout dans la voiture, des relais Lucas, en metal... Deux étaient grillé, il y en avait en rab à coté...

Du coup je me pose la question suivante: n'aurais pas intérêt pour des question de fiabilité des les remplacer par des neufs, d'autant que le prix n'est pas exorbitant.

J'aime bien les "vieilleries" mais pas si elles peuvent être avantageusement remplacer par des trucs plus fiables et, peut-être moins dangereuse!

Pas de soucis, tu remplaces par un équivalent en pouvoir de coupure et nombre de contacts.
Les relais sont des pièces endurantes mais qui s'usent car il y a des éléments mécaniques et des contacts internes qui s'érodent et finissent par mourir d'usure normale.

Je vais tous les changer quand même car ils sont difficile d'accès, mais le tableau de bord est tombé lol!Pour le pouvoir de coupure c'est marqué où et indiqué comment?

Le pouvoir de coupure d'un relais auto est d'environ 30/40A, donc commutation de plus de 400 W, ça fait déjà des gros phares
Normalement c'est inscrit sur le relais même, sauf que la plupart des fabricants préfèrent mettre leurs références qui nous renseignent sur ...rien !

Pas de gros phares lol!! Donc tout iras bien!Super!!