gicleurs lave-glace pour Speedster

Bonjours à tous.

Je souhaiterai installer des gicleurs lave-glace sur mon Intermeccanica Speedster....

D'après ce que j'ai pu voir,  certaines vraies Porsche 356 Speedster en sont équipés....

Parfois il remplace les balais d'essuies glaces ....



A moins que ce soit un cache !!!

Mon bocal lave glace , est installé , il reste à percer les trous de fixations des gicleurs...

Quelle est la distance d'entre-axe entre les gicleurs et le bord du pare-brise , et la distance jusqu'au trou de fixation du balai d'essuie glace....

Merci à vous

Dom

Bonsoir à tous.

Je viens de terminé l'installation de gicleurs de lave glace sur une Intermeccanica ...

Voici un aperçu de ce que cela donne....

Après un montage sur une plaque de bois, j'ai brancher la pompe électrique reliant un des gicleur... j'ai pu constater les différents angles des jets ....Le calcul suivant la hauteur d'un pare brise de Speedster étant déterminé , j'ai percé deux trous sur la voiture....



L'entre axe est de 40 mm jusqu'au bord du joint de pare brise, et de 65 mm jusqu' au bord du bras d'essuie glace....Le réglage des buses des gicleurs peut être ajuster , pour trouver le juste milieu....



Concernant le bocal de lave glace , j'ai utilisé un réservoir de 914 d'une capacité de 1.6L ....
Le fonctionnement se fait à l'aide d'un bouton poussoir (+ après contact boite à fusibles et + de la pompe électrique , la cosse - de la pompe à la masse ) fixé sous le tableau de bord , évitant de percer celui ci....



Le bocal de liquide de frein provient également d'un 914...Plus sympas que le modèle pour Cox ...

Amicalement

Dom